В Тюменской слободе ввели новую улично-дорожную сеть
В активно застраивающемся микрорайоне Тюменская слобода (планировочный район Комаровский) открыли движение по улично-дорожной сети, которая строилась под контролем ФБУ «РосСтройКонтроль». Здесь появились пять новых участков автомобильных дорог общей протяжённостью 3,4 км.
Главная из них – шестиполосная улица Фармана Салманова. Магистраль связала микрорайон с Калининским районом Тюмени. Ещё четыре дороги построены внутри жилых кварталов – они улучшат транспортную доступность для жителей.
Для безопасности автомобилистов и пешеходов на дорогах установили ограждение, дорожные знаки и нанесли разметку. Оборудовали тротуары и велодорожки, современные автобусные остановки и удобные стоянки.
Глава Сочи Андрей Прошунин провёл рабочее совещание, посвящённое разработке механизма инфраструктурного сбора для инвесторов, строящих коммерческие объекты на курорте. Участие в обсуждении приняли представители администрации и ресурсоснабжающих организаций.
«Активное строительство новых объектов санаторно-курортной отрасли, жилых комплексов и иных сооружений увеличивает нагрузку на городскую инфраструктуру. Чтобы рост числа жителей и туристов не привёл к ухудшению качества жизни, необходимо своевременно развивать коммунальные и социальные объекты. Для этого видим необходимость в разработке механизма так называемого инфраструктурного сбора. Это справедливый и логичный шаг. Тот, кто строит на курорте коммерческие здания, должен участвовать в развитии городской среды, которую будут использовать будущие жители и гости. Средства планируется направлять на конкретные инфраструктурные проекты - строительство и модернизацию дорог, инженерных сетей, школ, детских садов и зон отдыха. Мы планируем создать прозрачную систему партнёрства между городом и бизнесом, когда инвестиции напрямую работают на наших жителей и приносят городу благо», – сказал Андрей Прошунин.
Размер платежа инфраструктурного сбора в перспективе рассматривается исходя из индивидуальных характеристик каждого проекта: площадь застройки, местоположение и тип объекта. Планируется учитывать особенности рельефа, доступность инфраструктуры, экологические риски.
Участие инвесторов в развитии инженерной инфраструктуры будет носить рекомендательный характер, но с четким регламентом.
Подготовленный проект проходит необходимые согласования, включая антикоррупционную экспертизу.