В.Гарюгин: Станция метро «Спасская» будет открыта 7 марта
Станция метро «Спасская», открытие которой откладывалось уже несколько раз, будет, наконец, открыта, 7 марта. «Это весьма долгожданная станция. Ее открытия все мы ждали 2 месяца», - заявил сегодня на пресс-конференции глава ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. Ввод новой станции в эксплуатацию повлечет за собой изменение схемы городского метро. Отныне поезда 4-й (желтой) линии будут прибывать на «Спасскую», которой эта ветка и будет пока оканчиваться. А составы от новой 5-й (фиолетовой) линии, от «Волковской» через «Садовую» проследуют далее на север до «Комендантского проспекта».
Как напомнил В.Гарюгин, основная причина задержек со вводом в эксплуатацию новой станции связана с комплексными испытаниями нового подъемного оборудования, изготовленного на заводе «Универсалмаш». По его словам, к эскалаторам Гостехнадзор предъявил чрезвычайно жесткие требования по безопасности.
«Мы понимали, что использование нового оборудования может повлечь за собой серьезные проблемы. И тем не менее мы сознательно пошли на этот шаг», - отметил В.Гарюгин. Дело в том, что новая, узкобалюстрадная конструкция позволяет устанавливать 4, а не 3 ленты эскалатора в «стандартном» 3-экскалатиорном наклонном ходе, диаметром 7,7 м. «При чрезвычайной перегруженности многих станций нашего метрополитена, установка в ходе работ по реконструкции станций 4-ленточного эскалатора, позволит существенно увеличить пассажиропоток, особенно в час пик. Кроме того, это даст возможность упростить вопросы текущего ремонта эскалаторов в перспективе», подчеркнул Ю.Гарюгин.
Он признал, что в первые дни эксплуатации нового оборудования возможны нештатные ситуации и «могут срабатывать блокировки. Но мы довести работу эскалаторов до совершенства иначе не получится». Ю.Гарюгин выразил надежду, что новая техника оправдает возлагаемые на нее надежды, и дальнейшем оно будет использоваться при реконструкции станций метро. В частности, в ближайшей перспективе такие эскалаторы могут быть установлены на «Василеостровской», «Балтийской» и «Нарвской».
Пересадочный комплекс станций «Спасская»-«Садовая»-«Сенная площадь» станет первым в Санкт-Петербурге, который будет обслуживать сразу три ветки метрополитена.
Функции заказчика по разработке технико-экономического обоснования и предпроектных предложений по комплексной реабилитации промзоны ОАО «Холодильник 5-6» в Замоскворечье переданы ООО «ТопМастер-Риэлти». Соответствующее распоряжение подписал мэр Москвы Юрий Лужков, сообщает пресс-служба Департамента имущества столицы.
ООО «ТопМастер-Риэлти» в свое время являлось 100-процентной «дочкой» НК «ЮКОС», которую вместе с другими активами нефтяной компании в сфере недвижимости в
В распоряжении правительства Москвы речь идет о реорганизации производственной территории площадью
В процессе реабилитации территории, ОАО «Холодильник 5-6» подлежит перебазированию на другую площадку, а база хлебопродуктов должна быть модернизирована с сокращением занимаемых площадей. Финансирование всех работ, берет на себя ООО «ТопМастер-Риэлти».
В 2009-2011 гг. компания обязуется заказать в Москомархитектуре градостроительные планы участков на Дубининской ул., в дальнейшем подлежащих застройке, перебазировать ОАО «Холодильник 5-6» на подобранную площадку, а также разработать и согласовать обоснования инвестиций по выводу производственных мощностей и модернизации сохраняемого производства.
Что именно будет построено на территории бывшей промзоны, в документе не оговаривается. Ранее там предполагалось построить гостинично-деловой комплекс «ЮКОС-Москва».
b ytgkj[j ,s///