В Подмосковье дан старт движению по новому участку ЮЛА
В Подмосковье запустили рабочее движение по участку ЮЛА от Лыткаринского шоссе до М-5 «Урал», сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области.
Это продолжение 9-километрового отрезка трассы от Володарки до Лыткаринского шоссе, открытого в июле. Новая дорога (3 км) свяжет Видное и Лыткарино с восточным направлением (без выезда на МКАД), обеспечив прямой съезд с ЮЛА на обход поселка Октябрьский. Время в пути до Москвы сократится на 30 минут. Больше всего положительные изменения почувствуют жители Ленинского, Люберец и Лыткарино.
Южно-Лыткаринская автодорога – самый масштабный концессионный проект, реализуемый в Подмосковье (с участием федерального и регионального бюджетов). Общая протяженность трассы, которая проходит через 4 округа Подмосковья (Ленинский, Лыткарино, Люберцы и Балашиха) – около 45 км. Она позволит улучшить транспортную доступность для более 3,5 млн жителей Москвы и Московской области. Полностью запустить 4-6 полосную магистраль, строящуюся по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», планируют в 2026 году.
Губернатор Московской области Андрей Воробьев вместе со строителями дал старт движению по новому участку ЮЛА.
«По проекту нашего Президента была построена дорога М-5 "Урал", сделан объезд п. Октябрьский. Сейчас мы видим, что машины совершенно спокойно двигаются. Но МКАД – загруженная магистраль, поэтому мы реализуем большую концессионную дорогу, на которой сейчас находимся. Сегодня открываем еще один участок ЮЛА от Лыткаринского шоссе до М-5 "Урал" (продолжение участка от Володарки до Лыткаринского шоссе). Месяц назад запустили тоже важный участок (от Каширского шоссе до А-105). Это дополнительные удобства для наших жителей, экономики, бизнеса. Наша задача – вместе со строителями, которых я хочу поблагодарить, сделать так, чтобы через 2 месяца, в декабре, с М-5 "Урал" можно было уехать на М-12. Сегодня эти 12 км в хорошей степени готовности, – сказал Андрей Воробьев. – Хордовое сообщение в Подмосковье набирает заметные обороты. Жители не теряют большое количество времени при возвращении домой, используя современные комфортные и, что важно, безопасные магистрали».
Сейчас на объекте трудятся более 2,1 тыс. человек и свыше 670 единиц техники. Готовность ЮЛА - 60%. На 18 км (из 45 км) уже запущено движение, практически достроены развязки, мосты и путепроводы (всего на ЮЛА 64 сооружения). К концу 2025-го планируют закончить работы по переустройству сетей.
В сентябре этого года уже запустили движение по участку ЮЛА от Каширского шоссе до трассы А-105 «Москва - аэропорт Домодедово» (2,3 км). Теперь жители Видного могут на 20 минут быстрее добираться до аэропорта Домодедово и обратно. Открытый в июле участок от Володарки до Лыткаринского шоссе с мостом через Москву-реку (9 км) связал 3 округа – Ленинский, Лыткарино и Люберцы. У 200 тыс. жителей появилась возможность выехать на трассу М-5 «Урал», минуя МКАД и загруженное Володарское шоссе, экономя в дороге порядка 40 минут. А первый запущенный участок ЮЛА, развязка на пересечении с М-2 «Крым» и Расторгуевским шоссе (2,9 км), позволил сократить время в пути между соседними районами до 30 минут и значительно разгрузил Симферопольку, Варшавку и Расторгуевское шоссе.
К концу года в планах завершить строительство участка от обхода п. Октябрьский до М-12 «Восток» протяженностью 12 км, по которому пустят транспортный поток в обход МКАД.
В 2026-м запустят движение по 9-километровому участку от ЖК «Видный город» до Каширского шоссе, который позволит создать непрерывный транспортный коридор от развязки на М-2 «Крым» до трассы А-105 на аэропорт Домодедово. В мае планируют открыть движение по последнему участку Южно-Лыткаринской автодороги – от А-105 до Володарского шоссе и, соответственно, пустить основной ход.
«Мы находимся на пересечении Лыткаринского шоссе и обхода п. Октябрьский. Сегодня запускаем участок автомобильной дороги длиной 3 километра, который обеспечит сквозное движение с Володарского шоссе с возможностью выезда в область и съезда в Москву. Строительство многих участков Южно-Лыткариснкой автодороги завязано на переустройство крупных магистральных сетей газопроводов и нефтепроводов. По ним работы ведутся в очень плотном режиме, – рассказал заместитель гендиректора ООО «Лыткаринская платная дорога» – концессионер строительства ЮЛА Алексей Сотников. – Полностью запустить движение от Варшавского шоссе до М-12 планируем во втором квартале следующего года».
Полностью же завершить работы на ЮЛА: обустройство ливневки, установку шумозащитных экранов, откосов, системы освещения, нанесение дорожной разметки и т.д. (без нарушения движения) планируют в третьем квартале следующего года. По прогнозам уже в 2026-м по трассе будут проезжать порядка 40 тыс. автомобилей в сутки.
Новая 4-6-полосная магистраль свяжет ключевые федеральные трассы М-2 «Крым», М-4 «Дон», М-5 «Урал», А-105 и М-12 «Восток». Южно-Лыткаринская автодорога позволит на треть разгрузить восточную часть МКАД и направить транспортные потоки в обход Москвы с юго-восточного направления, а также значительно снизить нагрузку на подмосковные трассы, в том числе М-2 «Крым», М-4 «Дон», М-5 «Урал», А-105, Носовихинское и Каширское шоссе. А до аэропортов Домодедово и Жуковский можно будет добраться в 2,5 раза быстрее.
Автономный округ получит 440,1 млн рублей из федерального бюджета. Заявку одобрил оператор программы расселения — Фонд развития территорий. Программа реализуется на условиях софинансирования. Региональная часть составит порядка 2,5 млрд рублей. В общей сложности до 31 декабря 2026 года планируют расселить 377 квартир, где проживает 1100 человек.
С использованием федерального финансирования будут расселяться дома, признанные аварийными, начиная с 1 января 2017 года. Ямал уже расселяет такой жилфонд, в том числе с использованием региональных механизмов. Благодаря одобрению заявки округ сохранит высокие темпы ликвидации аварийного жилфонда.
"Программа по расселению аварийного жилья призвана избавить города от жилого фонда, непригодного для дальнейшей эксплуатации, обеспечить комфортным жильем граждан и ускорить развитие застроенных территорий. Осознавая социальную значимость этой программы, регионы продолжают отправлять в Фонд развития территорий заявки на получение финансовой поддержки для реализации нового этапа", - сообщил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
На Ямале расселение аварийного жилья идет опережающими темпами. Летом 2024 года регион досрочно выполнил указ Президента РФ Владимира Путина по расселению аварийного жилья, признанного таковым до 1 января 2017 года. Высокие темпы расселения аварийного жилфонда на Ямале удается обеспечивать за счет широкого набора региональных жилищных программ, которые дополняют федеральные меры. По региональным программам можно воспользоваться выплатой за аварийное жилье и приобрести новую квартиру. Программа «Сотрудничество» позволяет переехать в Тюменскую область. А региональная программа по расселению аварийного жилья — в любой регион страны, в том числе купить квартиру на Ямале. Также действует региональная программа «Мой дом»: средства выплаты за аварийное жилье можно вложить в покупку нового строящегося по договору долевого участия жилья или использовать в качестве первоначального взноса для ипотеки. При этом размер выплаты больше за счет применения повышающего коэффициента 1,15.
По поручению губернатора Ямала Дмитрия Артюхова регион взял повышенные обязательства — расселить до конца 2025 года один миллион квадратных метров аварийного жилья. Эта задача близится к завершению.
В минувшем году автономный округ достиг рекордных показателей возведения жилья, превышающих результаты за последние 30 лет. Сейчас на Ямале возводится 257 многоквартирных домов, площадью около 850 тысяч квадратных метров на 16 378 квартир. Строятся целые микрорайоны со всей необходимой инфраструктурой.