В Подмосковье дан старт движению по новому участку ЮЛА
В Подмосковье запустили рабочее движение по участку ЮЛА от Лыткаринского шоссе до М-5 «Урал», сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области.
Это продолжение 9-километрового отрезка трассы от Володарки до Лыткаринского шоссе, открытого в июле. Новая дорога (3 км) свяжет Видное и Лыткарино с восточным направлением (без выезда на МКАД), обеспечив прямой съезд с ЮЛА на обход поселка Октябрьский. Время в пути до Москвы сократится на 30 минут. Больше всего положительные изменения почувствуют жители Ленинского, Люберец и Лыткарино.
Южно-Лыткаринская автодорога – самый масштабный концессионный проект, реализуемый в Подмосковье (с участием федерального и регионального бюджетов). Общая протяженность трассы, которая проходит через 4 округа Подмосковья (Ленинский, Лыткарино, Люберцы и Балашиха) – около 45 км. Она позволит улучшить транспортную доступность для более 3,5 млн жителей Москвы и Московской области. Полностью запустить 4-6 полосную магистраль, строящуюся по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», планируют в 2026 году.
Губернатор Московской области Андрей Воробьев вместе со строителями дал старт движению по новому участку ЮЛА.
«По проекту нашего Президента была построена дорога М-5 "Урал", сделан объезд п. Октябрьский. Сейчас мы видим, что машины совершенно спокойно двигаются. Но МКАД – загруженная магистраль, поэтому мы реализуем большую концессионную дорогу, на которой сейчас находимся. Сегодня открываем еще один участок ЮЛА от Лыткаринского шоссе до М-5 "Урал" (продолжение участка от Володарки до Лыткаринского шоссе). Месяц назад запустили тоже важный участок (от Каширского шоссе до А-105). Это дополнительные удобства для наших жителей, экономики, бизнеса. Наша задача – вместе со строителями, которых я хочу поблагодарить, сделать так, чтобы через 2 месяца, в декабре, с М-5 "Урал" можно было уехать на М-12. Сегодня эти 12 км в хорошей степени готовности, – сказал Андрей Воробьев. – Хордовое сообщение в Подмосковье набирает заметные обороты. Жители не теряют большое количество времени при возвращении домой, используя современные комфортные и, что важно, безопасные магистрали».
Сейчас на объекте трудятся более 2,1 тыс. человек и свыше 670 единиц техники. Готовность ЮЛА - 60%. На 18 км (из 45 км) уже запущено движение, практически достроены развязки, мосты и путепроводы (всего на ЮЛА 64 сооружения). К концу 2025-го планируют закончить работы по переустройству сетей.
В сентябре этого года уже запустили движение по участку ЮЛА от Каширского шоссе до трассы А-105 «Москва - аэропорт Домодедово» (2,3 км). Теперь жители Видного могут на 20 минут быстрее добираться до аэропорта Домодедово и обратно. Открытый в июле участок от Володарки до Лыткаринского шоссе с мостом через Москву-реку (9 км) связал 3 округа – Ленинский, Лыткарино и Люберцы. У 200 тыс. жителей появилась возможность выехать на трассу М-5 «Урал», минуя МКАД и загруженное Володарское шоссе, экономя в дороге порядка 40 минут. А первый запущенный участок ЮЛА, развязка на пересечении с М-2 «Крым» и Расторгуевским шоссе (2,9 км), позволил сократить время в пути между соседними районами до 30 минут и значительно разгрузил Симферопольку, Варшавку и Расторгуевское шоссе.
К концу года в планах завершить строительство участка от обхода п. Октябрьский до М-12 «Восток» протяженностью 12 км, по которому пустят транспортный поток в обход МКАД.
В 2026-м запустят движение по 9-километровому участку от ЖК «Видный город» до Каширского шоссе, который позволит создать непрерывный транспортный коридор от развязки на М-2 «Крым» до трассы А-105 на аэропорт Домодедово. В мае планируют открыть движение по последнему участку Южно-Лыткаринской автодороги – от А-105 до Володарского шоссе и, соответственно, пустить основной ход.
«Мы находимся на пересечении Лыткаринского шоссе и обхода п. Октябрьский. Сегодня запускаем участок автомобильной дороги длиной 3 километра, который обеспечит сквозное движение с Володарского шоссе с возможностью выезда в область и съезда в Москву. Строительство многих участков Южно-Лыткариснкой автодороги завязано на переустройство крупных магистральных сетей газопроводов и нефтепроводов. По ним работы ведутся в очень плотном режиме, – рассказал заместитель гендиректора ООО «Лыткаринская платная дорога» – концессионер строительства ЮЛА Алексей Сотников. – Полностью запустить движение от Варшавского шоссе до М-12 планируем во втором квартале следующего года».
Полностью же завершить работы на ЮЛА: обустройство ливневки, установку шумозащитных экранов, откосов, системы освещения, нанесение дорожной разметки и т.д. (без нарушения движения) планируют в третьем квартале следующего года. По прогнозам уже в 2026-м по трассе будут проезжать порядка 40 тыс. автомобилей в сутки.
Новая 4-6-полосная магистраль свяжет ключевые федеральные трассы М-2 «Крым», М-4 «Дон», М-5 «Урал», А-105 и М-12 «Восток». Южно-Лыткаринская автодорога позволит на треть разгрузить восточную часть МКАД и направить транспортные потоки в обход Москвы с юго-восточного направления, а также значительно снизить нагрузку на подмосковные трассы, в том числе М-2 «Крым», М-4 «Дон», М-5 «Урал», А-105, Носовихинское и Каширское шоссе. А до аэропортов Домодедово и Жуковский можно будет добраться в 2,5 раза быстрее.
В Красноярске подвели итоги сбора заявок о готовности участия в конкурсе на заключение концессионного соглашения о финансировании, создании и эксплуатации рекреационной инфраструктуры в Октябрьском районе. Потенциальные участники могли направить свои заявки в течение 45 дней. Речь идет о комплексном развитии территории парка «Прищепка».
С данной инициативой в администрацию города ранее обратилось ООО «Прищепка-КС». Предприниматели выразили готовность за счёт собственных средств расширить существующее общественное пространство, для чего предполагается передача муниципальных земельных участков.
Основные технико-экономические показатели проекта, учитывающие специфику конкретной территории, были проработаны в рамках совещаний и переговоров, в том числе с участием депутатского корпуса. В течение августа и сентября документация о возможности участия в конкурсе по заключению концессионного соглашения на предложенных условиях была размещена на официальной государственной электронной платформе «ГИС Торги». Подать свои заявки могли все желающие. Однако в течение полутора месяцев иных предложений не поступило. Рабочая группа приняла решение рекомендовать заключить соглашение с инициатором проекта. Подписано соответствующее постановление администрации города.
«Парк «Прищепка» является, в первую очередь, социально направленным объектом, вносит существенный вклад в создание позитивного имиджа Красноярска и привлекательности не только для жителей, но и для гостей города, – сказал директор ООО «Прищепка-КС» Эдуард Губарев. – Работа при подготовке процедуры реализации концессионного соглашения была проведена исчерпывающая, учтены все юридические и фактические нюансы, замечания».
Напомним, соглашение будет включать создание на территории визит-центра и дорожно-тропиночной сети, озеленение, размещение комплекса бассейнов, открытого аквапарка, трассы для тюбинга, роллердрома, который зимой используется как каток, а также площадки для фестивалей выставочных садов. Работы предполагается провести в течение 5,5 лет за счёт собственных средств концессионера. Объём инвестиций предварительно составит свыше 500 млн рублей. Общий срок действия соглашения составит 25 лет.
В соглашении с концессионером будут учтены социальные обязательства. Рекреационное пространство бесплатно смогут посещать ветераны ВОВ, инвалиды боевых действий (I и II группы), участники СВО и члены их семей, инвалиды (I и II группы) и дети с ограниченными возможностями здоровья с сопровождающим. Для многодетных семей предусмотрены билеты по льготной стоимости.
Соглашением предусматривается концессионная плата. Средства начнут поступать в бюджет города после того, как на территории введут в эксплуатацию визит-центр, дорожно-тропиночную сеть и выполнят работы по озеленению. Размер платы составит 50% дохода, полученного концессионером, за вычетом фактически понесенных им затрат на эксплуатацию, техобслуживание объектов и уплату процентов по кредитам, привлеченным для финансирования проекта.
«Для нашего города это будет первый опыт реализации проекта по развитию рекреационного пространства через механизм концессии, – рассказала руководитель департамента экономической политики и инвестиционного развития администрации города Ирина Антипина. – В настоящее время проводятся мероприятия для подготовки к процедуре заключения соглашения».
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.