«Газпром» первым в мире начал применять лазерную сварку труб магистральных газопроводов в полевых условиях
По заказу компании российские научно-промышленные организации создали уникальный мобильный комплекс. На специализированном самоходном агрегате размещена установка лазерной сварки. Она позволяет в автоматическом режиме выполнять кольцевые сварные соединения труб диаметром от 720 мм до 1420 мм.
Лазерная сварка превосходит традиционные методы по скорости, экономичности и надежности. Она выполняется в более узком зазоре между свариваемыми трубами, что существенно повышает производительность работ. Объем расплавляемого металла сокращается втрое, снижается расход сварочных материалов, а полученные монтажные стыки обладают в полтора-два раза более высокими механическими свойствами. Сварка лазером имеет минимальную зону термического влияния на металл трубы, что снижает риск образования дефектов при дальнейшей эксплуатации.
Разработка полностью российская — от технологии и оборудования до программного обеспечения для лазерной сварки.
Новое высокотехнологичное оборудование успешно применяется при капитальном ремонте на участке газопровода «Пунга — Ухта — Грязовец III» в Ханты-Мансийском автономном округе. Результаты проводимого контроля подтверждают соответствие качества сварных соединений высоким требованиям «Газпрома».
Технологию лазерной сварки в полевых условиях «Газпром» будет использовать при капитальном ремонте и строительстве магистральных газопроводов. В том числе, из труб нового поколения, рассчитанных на рекордное для сухопутных газопроводов рабочее давление 150 атмосфер.
Главгосэкспертиза России одобрила корректировки в проект строительства автомобильного пункта пропуска «Пограничный» в Приморском крае.
Новая инфраструктура и современные системы досмотра позволят увеличить его пропускную способность до 1300 транспортных средств в сутки.
Модернизация проходит в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Многосторонний автомобильный пункт пропуска находится в 11,5 км к юго-западу от поселка Пограничный на автодороге Пограничный – Суйфэньхэ.
Площадь земельного участка, который будет занимать объект, составит более 13 га.
«Разработанная принципиальная схема организации объекта обеспечивает пограничный, таможенный и другие виды государственного контроля пропуска через государственную границу лиц, транспортных средств, грузов и товаров», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Федорин.
Проектными решениями предусмотрено строительство новых зданий пункта пропуска. Планируется, что пересечь границу смогут 600 легковых и 500 грузовых автомобилей в сутки, а также 200 автобусов.
Будет разделено движение потоков грузового транспорта и автобусов. Компоновочная схема расположения и перечень проектируемых зданий и сооружений приняты на основании технических требований государственных контрольных органов.