«Газпром» первым в мире начал применять лазерную сварку труб магистральных газопроводов в полевых условиях
По заказу компании российские научно-промышленные организации создали уникальный мобильный комплекс. На специализированном самоходном агрегате размещена установка лазерной сварки. Она позволяет в автоматическом режиме выполнять кольцевые сварные соединения труб диаметром от 720 мм до 1420 мм.
Лазерная сварка превосходит традиционные методы по скорости, экономичности и надежности. Она выполняется в более узком зазоре между свариваемыми трубами, что существенно повышает производительность работ. Объем расплавляемого металла сокращается втрое, снижается расход сварочных материалов, а полученные монтажные стыки обладают в полтора-два раза более высокими механическими свойствами. Сварка лазером имеет минимальную зону термического влияния на металл трубы, что снижает риск образования дефектов при дальнейшей эксплуатации.
Разработка полностью российская — от технологии и оборудования до программного обеспечения для лазерной сварки.
Новое высокотехнологичное оборудование успешно применяется при капитальном ремонте на участке газопровода «Пунга — Ухта — Грязовец III» в Ханты-Мансийском автономном округе. Результаты проводимого контроля подтверждают соответствие качества сварных соединений высоким требованиям «Газпрома».
Технологию лазерной сварки в полевых условиях «Газпром» будет использовать при капитальном ремонте и строительстве магистральных газопроводов. В том числе, из труб нового поколения, рассчитанных на рекордное для сухопутных газопроводов рабочее давление 150 атмосфер.
Подготовка к монтажу опор нового колеса обозрения стартовала в Волгограде в Центральном парке культуры и отдыха (ЦПКиО). Высота сооружения составит 120 метров, диаметр — 113 метров. Волгоградское колесо обозрения будет вантовым, оно станет первым и самым большим развлекательным объектом такого рода в России и вторым по высоте после 140-метрового «Солнца Москвы» на ВДНХ.
По информации ЦПКиО, специалисты уже приступили к буровым работам при помощи двух установок общей массой свыше 230 тонн. Всего предстоит установить более ста армированных каркасов на глубине порядка 20 метров под землей — они станут основой для фундамента будущих опор.
Новое колесо обозрения будет в несколько раз выше существующего. Вместо традиционных спиц для вращения кабинок рабочие установят ванты — это значительно снизит общий вес колеса и равномерно распределит нагрузку на всю конструкцию, что позволит эксплуатировать объект при любых погодных условиях. На 120-метровом колесе установят 68 кабинок с системой кондиционирования, в каждой смогут разместиться до шести человек.
В вечернее время ванты украсит современная анимационная подсветка с возможностью воспроизводить видеосюжеты. С нового колеса обозрения гостям с высоты птичьего полета впервые откроется вся панорама города — вверх и вниз по течению Волги. С нынешнего колеса обозрения вид на Мамаев курган и Волго-Ахтубинскую пойму ограничен. Ныне действующее 50-метровое колесо обозрения демонтируют этой осенью, оно будет установлено в Красноармейском районе Волгограда.
Отметим, что в Волгоградской области уделяют приоритетное внимание вопросам благоустройства территорий — работы проводятся во всех муниципальных образованиях. Задачи дальнейшего развития Центрального парка культуры и отдыха были рассмотрены в ходе рабочей поездки губернатора Андрея Бочарова, главы города Владимира Марченко, представителей молодежи в начале 2025 года. Намечен целый ряд проектов, которые предстоит реализовать в ближайшие три года.