«Газпром» первым в мире начал применять лазерную сварку труб магистральных газопроводов в полевых условиях
По заказу компании российские научно-промышленные организации создали уникальный мобильный комплекс. На специализированном самоходном агрегате размещена установка лазерной сварки. Она позволяет в автоматическом режиме выполнять кольцевые сварные соединения труб диаметром от 720 мм до 1420 мм.
Лазерная сварка превосходит традиционные методы по скорости, экономичности и надежности. Она выполняется в более узком зазоре между свариваемыми трубами, что существенно повышает производительность работ. Объем расплавляемого металла сокращается втрое, снижается расход сварочных материалов, а полученные монтажные стыки обладают в полтора-два раза более высокими механическими свойствами. Сварка лазером имеет минимальную зону термического влияния на металл трубы, что снижает риск образования дефектов при дальнейшей эксплуатации.
Разработка полностью российская — от технологии и оборудования до программного обеспечения для лазерной сварки.
Новое высокотехнологичное оборудование успешно применяется при капитальном ремонте на участке газопровода «Пунга — Ухта — Грязовец III» в Ханты-Мансийском автономном округе. Результаты проводимого контроля подтверждают соответствие качества сварных соединений высоким требованиям «Газпрома».
Технологию лазерной сварки в полевых условиях «Газпром» будет использовать при капитальном ремонте и строительстве магистральных газопроводов. В том числе, из труб нового поколения, рассчитанных на рекордное для сухопутных газопроводов рабочее давление 150 атмосфер.
Нестандартные арт-объекты, железнодорожные вагоны с панорамными видами , создание муралов о регионе в разных регионах России - такие советы представителям Амурской области дали эксперты Клуба «Эльбрус».
В Национальном центре «Россия» состоялась встреча правительства Амурской области и Клуба «Эльбрус», который входит в состав всероссийской программы «Лидеры России».
В 2024 году ведущие эксперты Клуба исследовали туристические ресурсы Амурской области, включая города Благовещенск, Свободный и Циолковский. Эксперты, которые изучили основные наработки региона и болевые точки, предложили амурчанам свои решения.
В ходе дискуссии участники обсудили:
• формирование туристического бренда Амурской области;
• развитие туризма в зоне БАМа;
• цифровизацию объектов дорожного сервиса.
Эльбрусовцы выдвинули идеи различных интеграций в российские арт-фестивали, фестивали уличного искусства, где можно привлечь художников рисовать муралы об Амурской области, но в других регионах страны, - рассказала первый заместитель директора Агентства гостеприимства Амурской области Дарья Улько.
Также было предложено размещать в регионе нестандартные арт-объекты, выступающие «магнитами» для туристов, мотивирующими их делать контент.
Кроме этого, как рассказала специалист Агентства гостеприимства Ксения Сук, лидеры предложили создавать железнодорожные вагоны с панорамным видом и обязательно брендировать их.
В дискуссии приняли участие представители органов власти Амурской области, в том числе из министерства внешних связей и туризма, министерства экономического развития, Агентства гостеприимства, компании РЖД, а также - член общественного совета при Минвостокразвития России Леонид Агафонов, который является одним из основателей проекта «БАМ туристический», глава Циолковского Виталий Брижатый, специалисты туристической отрасли, предприниматели, эксперты из числа выпускников программы «Лидеры России».