«Газпром» первым в мире начал применять лазерную сварку труб магистральных газопроводов в полевых условиях
По заказу компании российские научно-промышленные организации создали уникальный мобильный комплекс. На специализированном самоходном агрегате размещена установка лазерной сварки. Она позволяет в автоматическом режиме выполнять кольцевые сварные соединения труб диаметром от 720 мм до 1420 мм.
Лазерная сварка превосходит традиционные методы по скорости, экономичности и надежности. Она выполняется в более узком зазоре между свариваемыми трубами, что существенно повышает производительность работ. Объем расплавляемого металла сокращается втрое, снижается расход сварочных материалов, а полученные монтажные стыки обладают в полтора-два раза более высокими механическими свойствами. Сварка лазером имеет минимальную зону термического влияния на металл трубы, что снижает риск образования дефектов при дальнейшей эксплуатации.
Разработка полностью российская — от технологии и оборудования до программного обеспечения для лазерной сварки.
Новое высокотехнологичное оборудование успешно применяется при капитальном ремонте на участке газопровода «Пунга — Ухта — Грязовец III» в Ханты-Мансийском автономном округе. Результаты проводимого контроля подтверждают соответствие качества сварных соединений высоким требованиям «Газпрома».
Технологию лазерной сварки в полевых условиях «Газпром» будет использовать при капитальном ремонте и строительстве магистральных газопроводов. В том числе, из труб нового поколения, рассчитанных на рекордное для сухопутных газопроводов рабочее давление 150 атмосфер.
Участок со 2-го по 34-й километр приведен в нормативное состояние в рамках сотрудничества, заключенного между правительством Архангельской области, дорожным агентством «Архангельскавтодор» и ООО ПКП «Титан».
Автодорога Двинской – Белореченский перешла в собственность Архангельской области в 2017 году. Она соединяет районный центр с рядом населённых пунктов, в которых проживает около 1500 человек, и ранее представляла собой гравийную дорогу для лесовозов с плиточным покрытием.
По словам заместителя директора дорожного агентства «Архангельскавтодор» Дениса Кулижникова, модернизация дороги повысила безопасность дорожного движения и сократила для жителей отдаленных поселений время в пути до Верхней Тоймы в среднем на один час.
Соглашение между правительством Архангельской области, «Архангельскавтодором» и ООО ПКП «Титан» реализуется с 2020 года.