«Газпром» первым в мире начал применять лазерную сварку труб магистральных газопроводов в полевых условиях
По заказу компании российские научно-промышленные организации создали уникальный мобильный комплекс. На специализированном самоходном агрегате размещена установка лазерной сварки. Она позволяет в автоматическом режиме выполнять кольцевые сварные соединения труб диаметром от 720 мм до 1420 мм.
Лазерная сварка превосходит традиционные методы по скорости, экономичности и надежности. Она выполняется в более узком зазоре между свариваемыми трубами, что существенно повышает производительность работ. Объем расплавляемого металла сокращается втрое, снижается расход сварочных материалов, а полученные монтажные стыки обладают в полтора-два раза более высокими механическими свойствами. Сварка лазером имеет минимальную зону термического влияния на металл трубы, что снижает риск образования дефектов при дальнейшей эксплуатации.
Разработка полностью российская — от технологии и оборудования до программного обеспечения для лазерной сварки.
Новое высокотехнологичное оборудование успешно применяется при капитальном ремонте на участке газопровода «Пунга — Ухта — Грязовец III» в Ханты-Мансийском автономном округе. Результаты проводимого контроля подтверждают соответствие качества сварных соединений высоким требованиям «Газпрома».
Технологию лазерной сварки в полевых условиях «Газпром» будет использовать при капитальном ремонте и строительстве магистральных газопроводов. В том числе, из труб нового поколения, рассчитанных на рекордное для сухопутных газопроводов рабочее давление 150 атмосфер.
Жителей поселка имени Свердлова и близлежащих населенных пунктов Маслово и Оранжерейка ждет долгожданное улучшение транспортной инфраструктуры. В активной стадии реализации находится капитальный ремонт двух автомобильных дорог, которые переводятся с гравийного покрытия на современное асфальтовое. Работы ведутся в рамках федеральной программы «Инфраструктура для жизни».
На сегодняшний день подрядчиком уже выполнен основной объем задач: уложены новые водопропускные трубы, проведена регенерация старого дорожного полотна с помощью ресайклера и завершено асфальтирование. Важным этапом стало открытие рабочего движения для автомобилистов в начале сентября, что позволило минимизировать неудобства для местных жителей.
На финишной прямой: что осталось сделать
В настоящее время дорожные бригады приступили к завершающему этапу благоустройства. В их задачи входит:
-
монтаж систем водоотведения.
-
устройство тротуаров.
-
установка уличного освещения.
Сроки и значение: все работы на объектах будут полностью завершены до наступления зимних холодов, что позволит новым дорогам успешно пережить первый холодный сезон. Капитальный ремонт не только кардинально повысит комфорт ежедневных поездок для тысяч автомобилистов, но и улучшит транспортную связность между населенными пунктами, а также поспособствует развитию местной экономики.
Обновленные дороги станут частью современной и безопасной дорожной сети, создаваемой в регионе в рамках национального проекта.