«Газпром» первым в мире начал применять лазерную сварку труб магистральных газопроводов в полевых условиях
По заказу компании российские научно-промышленные организации создали уникальный мобильный комплекс. На специализированном самоходном агрегате размещена установка лазерной сварки. Она позволяет в автоматическом режиме выполнять кольцевые сварные соединения труб диаметром от 720 мм до 1420 мм.
Лазерная сварка превосходит традиционные методы по скорости, экономичности и надежности. Она выполняется в более узком зазоре между свариваемыми трубами, что существенно повышает производительность работ. Объем расплавляемого металла сокращается втрое, снижается расход сварочных материалов, а полученные монтажные стыки обладают в полтора-два раза более высокими механическими свойствами. Сварка лазером имеет минимальную зону термического влияния на металл трубы, что снижает риск образования дефектов при дальнейшей эксплуатации.
Разработка полностью российская — от технологии и оборудования до программного обеспечения для лазерной сварки.
Новое высокотехнологичное оборудование успешно применяется при капитальном ремонте на участке газопровода «Пунга — Ухта — Грязовец III» в Ханты-Мансийском автономном округе. Результаты проводимого контроля подтверждают соответствие качества сварных соединений высоким требованиям «Газпрома».
Технологию лазерной сварки в полевых условиях «Газпром» будет использовать при капитальном ремонте и строительстве магистральных газопроводов. В том числе, из труб нового поколения, рассчитанных на рекордное для сухопутных газопроводов рабочее давление 150 атмосфер.
Дорогу, соединяющую сразу четыре улицы, построят в районе Бирюлёво Западное на юге столицы, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Она протянется от Булатниковского до Проектируемого проезда № 5108, со съездами на Харьковский проезд и Медынскую улицу. Жителям района, в том числе домов по программе реновации, станет удобнее добираться до ближайших ж/д станций. В будущем – и до новой станции метро «Бирюлёво», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Мэр пояснил, что в ходе развития улично-дорожной сети планируется выполнить следующие работы:
- организовать две круговые развязки на пересечении с Проектируемым проездом № 5108, а также с ул. Медынская и Булатниковским проездом;
- разместить современные автобусные павильоны;
- обустроить пешеходные тротуары;
- проложить велосипедную дорожку с западной стороны дороги.
«Сейчас дорога в стадии проектирования. Завершить ее строительство планируем в 2028 году», – также отметил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.