«Газпром» первым в мире начал применять лазерную сварку труб магистральных газопроводов в полевых условиях
По заказу компании российские научно-промышленные организации создали уникальный мобильный комплекс. На специализированном самоходном агрегате размещена установка лазерной сварки. Она позволяет в автоматическом режиме выполнять кольцевые сварные соединения труб диаметром от 720 мм до 1420 мм.
Лазерная сварка превосходит традиционные методы по скорости, экономичности и надежности. Она выполняется в более узком зазоре между свариваемыми трубами, что существенно повышает производительность работ. Объем расплавляемого металла сокращается втрое, снижается расход сварочных материалов, а полученные монтажные стыки обладают в полтора-два раза более высокими механическими свойствами. Сварка лазером имеет минимальную зону термического влияния на металл трубы, что снижает риск образования дефектов при дальнейшей эксплуатации.
Разработка полностью российская — от технологии и оборудования до программного обеспечения для лазерной сварки.
Новое высокотехнологичное оборудование успешно применяется при капитальном ремонте на участке газопровода «Пунга — Ухта — Грязовец III» в Ханты-Мансийском автономном округе. Результаты проводимого контроля подтверждают соответствие качества сварных соединений высоким требованиям «Газпрома».
Технологию лазерной сварки в полевых условиях «Газпром» будет использовать при капитальном ремонте и строительстве магистральных газопроводов. В том числе, из труб нового поколения, рассчитанных на рекордное для сухопутных газопроводов рабочее давление 150 атмосфер.
Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов опубликовал в своем телеграмм-канале рендеры будущего терминала аэропорта Вологды.
Как сообщил Георгий Филимонов, архитектурная концепция разработана проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом воздушного транспорта «ЛенАэроПроект». По его словам, проектировщиков вдохновила архитектура Софийского собора и деревянное зодчество Вологодчины — получился узнаваемый и символичный образ, вместе с тем здание будет функциональным и современным.
Представленная трёхмерная модель пространства позволяет оценить здание с разных ракурсов снаружи и изнутри.
«Проект аэровокзала проходит Госэкспертизу, проектирование взлётно-посадочной полосы в заключительной стадии. Завершим эту работу в 2026 году», - дополнил губернатор.
Модернизация аэропорта производится по поручению Президента России Владимира Владимировича Путина. Проект реализуется правительством Вологодской области во взаимодействии с Минтрансом России, Минэкономразвития России, Росавиацией и Госкорпорацией по организации воздушного движения в Российской Федерации.