«Газпром» первым в мире начал применять лазерную сварку труб магистральных газопроводов в полевых условиях
По заказу компании российские научно-промышленные организации создали уникальный мобильный комплекс. На специализированном самоходном агрегате размещена установка лазерной сварки. Она позволяет в автоматическом режиме выполнять кольцевые сварные соединения труб диаметром от 720 мм до 1420 мм.
Лазерная сварка превосходит традиционные методы по скорости, экономичности и надежности. Она выполняется в более узком зазоре между свариваемыми трубами, что существенно повышает производительность работ. Объем расплавляемого металла сокращается втрое, снижается расход сварочных материалов, а полученные монтажные стыки обладают в полтора-два раза более высокими механическими свойствами. Сварка лазером имеет минимальную зону термического влияния на металл трубы, что снижает риск образования дефектов при дальнейшей эксплуатации.
Разработка полностью российская — от технологии и оборудования до программного обеспечения для лазерной сварки.
Новое высокотехнологичное оборудование успешно применяется при капитальном ремонте на участке газопровода «Пунга — Ухта — Грязовец III» в Ханты-Мансийском автономном округе. Результаты проводимого контроля подтверждают соответствие качества сварных соединений высоким требованиям «Газпрома».
Технологию лазерной сварки в полевых условиях «Газпром» будет использовать при капитальном ремонте и строительстве магистральных газопроводов. В том числе, из труб нового поколения, рассчитанных на рекордное для сухопутных газопроводов рабочее давление 150 атмосфер.
Заключены два государственных контракта на ремонт региональных мостов на территории Мошенского и Окуловского округов.
В Мошенском округе отремонтируют железобетонный мост через реку Сухая на автодороге А-122 – Мошенское. Протяженность объекта составляет 44,1 погонных метра.
В Окуловском округе работы предусмотрены на мосту через реку Перетна перед деревней Перетенка-2 на автодороге Окуловка – Кулотино – Топорок, длина сооружения – 59,8 погонных метра.
В рамках ремонта специалисты подрядных организаций выполнят ремонт конструкций пролетных строений и опор, полностью заменят мостовое полотно, восстановят систему водоотвода и сопряжение мостов с подходами.
Строительно-монтажные работы предусмотрены на 2025-2026 годы в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».