В Калининграде восстановят казарму «Кронпринц» XVIII-XIX веков


22.10.2025 10:02

Казарму «Кронпринц» XVIII-XIX веков восстановят. Она была частью укреплений Кёнигсберга, а своё название получила в честь кронпринца Вильгельма — шефа местного полка и первого германского императора.


Гендиректор ДОМ.PФ Виталий Мутко и губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных договорились, что до конца года старинное здание передадут Корпорации развития региона, которая и займётся работами.

Следующий в очереди на восстановление — форт № 8 «Король Фридрих I». Сейчас его готовят к торгам. Всего реставрацию ожидают 7 исторических объектов Калининградской области (их можно посмотреть на портале наследие.дом.рф).

На встрече также обсудили поставки в регион лифтов ЩЛЗ и проекты развития городской среды.

АВТОР: ТК Институт развития ДОМ.РФ
ИСТОЧНИК: ТК Институт развития ДОМ.РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото: Tripadvisor

Подписывайтесь на нас:


09.10.2025 04:14

Разработку и внедрение инноваций, исполнение госпрограмм, единый преференциальный режим и создание новых энергетических мощностей обсуждали на Совете ДФО под председательством полномочного представителя Президента РФ в округе Юрия Трутнева. Особое внимание уделили транспортной инфраструктуре. Обсуждение прошло на заседании Совета Дальневосточного федерального округа.


«Обсудили с компанией «Железные дороги Якутии» проект строительства линии до Магадана, а также моста через Алдан и отдельных участков трассы. Договорились для взаимодействия сформировать рабочую группу. Для нас это направление — стратегическое. Круглогодичное автомобильное и жд-сообщение открывает новые возможности для развития региона и Дальнего Востока в целом», - сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.

Строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан планируется в три этапа. На первом соединят Нижний Бестях с Хандыгой. В рамках первого этапа ведётся подготовка технико-экономического обоснования и проектирование совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через реку Алдан. Второй этап доведет дорогу до Сусумана. А третий – от Сусумана до Магадана.

Протяжённость будущей магистрали составит более 1,6 тыс. км, а ключевая цель — создание нового транспортного коридора для экспорта угля и других грузов через магаданский порт.

АВТОР: ТК Правительство Магаданской области
ИСТОЧНИК: ТК Правительство Магаданской области
ИСТОЧНИК ФОТО: карта из материалов Акционерной компании «Железные дороги Якутии»

Подписывайтесь на нас: