В Ленобласти КАД-2 сменила трассировку
Строительство КАД-2 пройдет без изъятия земельных участков вблизи Кавголовских озер. Предложение губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко об изменении трассировки 2 этапа КАД-2 было поддержано Президентом Российской Федерации. КАД-2 будет проложена между автотрассой М-11 «Нева» и деревней Кузьмолово.
Соответствующие изменения уже внесены в федеральную схему территориального планирования.
«К проекту строительства КАД-2 мы подошли творчески, в том числе с учетом экономии средств федерального бюджета, с учетом условий Министерства обороны и позиций жителей региона. Эти предложения по изменению 2 этапа трассы были направлены в Правительство РФ. Со стороны Президента РФ поступило положительное решение по изменению трассировки КАД-2», — сообщил на встрече с депутатами Заксобрания области глава региона Александр Дрозденко.
Решение об изменении трассировки 2 этапа КАД-2 позволит избежать изъятия земельных участков вблизи Кавголововских озер. Речь идет о коттеджных поселках, СНТ, ДНП, расположенных вдоль Хиттоловской дороги и других территориях Всеволожского района, которые ранее планировалось отвести под строительство КАД-2.
Вице-премьер Виталий Савельев поручил Минтрансу внести в Правительство законопроект о применении беспилотных транспортных средств в I квартале 2026 года. Поручение было озвучено на на совещании по развитию беспилотного транспорта.
«Дорожная карта» предполагает формирование нормативной правовой базы для использования высокоавтоматизированных транспортных средств на дорогах общего пользования, разработку и тестирование транспортных средств 5-го уровня автоматизации, а также разработку концепции развития рынка грузоперевозок с использованием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах Российской Федерации до 2035 года.
Сегодня на дорогах общего пользования уже работают 90 беспилотных грузовых автомобилей 3-го уровня автоматизации.
План развития беспилотного грузового движения предусматривает расширение территории эксплуатации ВАТС в рамках экспериментального правового режима и открытие новых трасс для движения беспилотных грузовиков. До конца 2026 года будет создана и введена в эксплуатацию система цифровых двойников для движения ВАТС, включающая трассу М-12 «Восток». Также в 2026 году запланировано создание и тестирование опытного образца ВАТС 5-го уровня автоматизации управления.
Виталий Савельев поручил Минтрансу совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти обеспечить разработку, принятие и вступление в силу федерального закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в соответствии с «дорожной картой». Внесение законопроекта в Правительство запланировано на I квартал 2026 года.