В стройнадзоре внедряются новые цифровые инструменты
В России вступили в силу обновлённые правила проведения регионального строительного надзора. Постановление Правительства Российской Федерации от 15 октября 2025 года № 1588 внесло корректировки в действующий порядок, утверждённый документом № 2161 от 1 декабря 2021 года.
Главная цель изменений — сделать систему надзора более прозрачной, технологичной и ориентированной на профилактику нарушений. Теперь у застройщиков и других участников строительной деятельности появится возможность самим инициировать профилактические визиты надзорных органов. Такой формат позволит оперативно получить консультации и снизить риски нарушений на ранних этапах реализации проектов.
Кроме того, уточнён порядок проведения обязательных профилактических визитов по поручению Президента Российской Федерации, Председателя Правительства или руководителей субъектов РФ. Эти меры усиливают взаимодействие между федеральным и региональным уровнями контроля и способствуют повышению качества надзорных мероприятий.
Значительная часть обновлений связана с цифровизацией процессов. Впервые официально закрепляется возможность проведения осмотров с использованием мобильного приложения «Инспектор». Через него будет вестись фото- и видеосъёмка, фиксироваться результаты проверок и храниться визуальные доказательства. Такой подход повысит достоверность данных и упростит документирование проверок.
Приложение «Инспектор» и системы видеоконференцсвязи теперь могут применяться не только в рамках профилактических мероприятий, но и при инспекционных визитах, рейдовых осмотрах и выездных проверках. Это позволит проводить часть контрольных действий дистанционно и сократить время на согласования и выезды.
Все материалы, полученные в ходе проверки, должны фиксироваться с соблюдением законодательства о защите информации и государственной тайне.
Принятые поправки отражают курс на цифровую трансформацию системы государственного строительного надзора. Они направлены на повышение эффективности, снижение административной нагрузки и укрепление партнерского взаимодействия между надзорными органами и строительными организациями.
На Благовещенском мосту завершились ремонтные работы. Они проходили поэтапно, без закрытия движения - сначала на полосах, ведущих с Васильевского острова в центр, затем в обратном направлении. Для автомобилистов и пользователей общественного транспорта всегда оставалось 4 полосы движения - по 2 в каждую сторону.
Восьмиполосный Благовещенский мост длиной 350 метров - второй по ширине среди разводных мостов Петербурга. Его ширина составляет 38,07 метра. Во время ремонта рабочие сняли 14 тысяч кв. м устаревшего асфальтового покрытия проезжей части и уложили новое. В зоне разводных пролетов для оптимизации распределения веса использовали более легкий литой асфальт. Также заменили 122 погонных метра деформационных швов, которые имеют большое значение для обеспечения безопасности и долговечности мостовой конструкции.
«Специалисты выполнили все работы строго по графику – уложились в семь запланированных недель. Благовещенский мост, соединяющий Адмиралтейский район с Василеостровским, - значимая транспортная и культурная доминанта. Мы следим за тем, чтобы его состояние отвечало самым высоким требованиям. В этом сезоне дорожники ведут масштабное обновление городских переправ. Досрочно отремонтировали Троицкий мост. Теперь начинаем ремонт одной из ключевых достопримечательностей и важных транспортных артерий города - Дворцового моста», – отметил Александр Беглов.
В этом году также обновлено дорожное покрытие на Казанском, Зелёном и Аничковом мостах в рамках ремонта Невского проспекта. Дорожники отремонтировали Обуховский мост через Фонтанку, Измайловский мост в створе Вознесенского и Измайловского проспектов, Витебский мост через реку Волковку и Ново-Каменный мост, соединяющий Центральный и Фрунзенский районы.