В Петербурге начался монтаж шпунтового ограждения в зоне просадки на улице Харченко
На улице Харченко между домом №18 и домом №20/29 по 1-му Муринскому проспекту начались работы по установке шпунтового ограждения. Ранее здесь, в районе шахты 120А Выборгского тоннельного коллектора, произошла просадка дорожного полотна.
Принимаемые меры позволят стабилизировать грунт и локализовать просадку, которая была выявлена петербургскими специалистами 20 октября. Ситуация была взята на контроль, для обеспечения безопасности место было ограждено. Вечером того же дня произошло увеличение зоны просадки.
Также специалисты приступили к монтажу временной системы водоотведения для увеличения мощности перекачки сточных вод.
Все жильцы, включая маломобильных граждан, благополучно размещены в 200 метрах от дома в школе № 104 по адресу ул. Харченко д. 27, и обеспечены всем необходимым.
Работы на объекте ведутся в круглосуточном режиме. Специалисты обеспечены всеми необходимыми ресурсами и техническими средствами. Задействовано более 10 единиц спецтехники, в том числе 2 вдавливающие установки для погружения шпунта и кран грузоподъемностью 70 тонн.
Напомним, в настоящее время ведутся работы по проектированию всего Выборгского тоннельного коллектора (договор заключен 10 июня 2024 года), за исключением участка на котором образовалась просадка. В декабре 2024 было проведено его обследование и принято решение ускорить ремонт. Для этого проект был выделен в отдельный договор, в рамках которого с 20 марта 2025 года ведется проектирование, а с июля — строительство дублирующего участка коллектора.
Необходимость в дублировании связана с тем, что существующий участок проходит в зоне водонасыщенных грунтов.
Движение транспорта по улице Харченко на участке от улицы Капитана Воронина до 1-го Муринского проспекта остаётся ограниченным.
На транспортном обходе протяженностью 6 км построили три разноуровневые транспортные развязки и надземный пешеходный переход с пандусами, адаптированный для маломобильных граждан. Вблизи села Сокура установлены шумозащитные экраны.
Реконструкция участка автодороги Р-239 Казань – Оренбург со строительством транспортного обхода села Сокуры – один из ключевых объектов ФКУ «Волго-Вятскуправтодор», который реализуется в Республике Татарстан. Реконструкция позволила повысить категорию дороги с III до IБ, а строительство шестикилометрового транспортного обхода позволит вывести транзитный транспорт из села и сделает проезд более комфортным и безопасным.
Строительные работы стартовали в октябре 2023 года. Для создания прочного основания дорожной одежды уложено 475 тыс. кубометров материалов. Верхний слой основания выполнен из песчано-гравийной смеси, обработанной цементом. На объекте уложено 212 тыс. тонн асфальтобетона в два слоя общей толщиной 22 см, что гарантирует нормативную прочность покрытия даже при интенсивных нагрузках.
На участке протяженностью 11 км возведены три разноуровневые транспортные развязки. Две из них (на 24-м и 29-м километрах) обеспечат удобный съезд с основного хода дороги на обход села Сокуры. Развязка на 27-м километре улучшит транспортное сообщение с автомобильной дорогой регионального значения. Всего на объекте возведено шесть путепроводов общей протяжённостью 378 метров.
Особое внимание уделено повышению безопасности. Для предотвращения встречных столкновений транспортные потоки разделены сплошным металлическим барьерным ограждением общей протяженностью 11 км. Вдоль всего участка установлено более 27,5 км линий электроосвещения.
Для комфорта и безопасности жителей населенного пункта Большие Кабаны оборудованы две остановочные площадки с автопавильонами и пешеходные дорожки к ним. Также построен надземный пешеходный переход с пандусами, адаптированный для маломобильных граждан. Для снижения уровня шума вблизи населенного пункта установлены шумозащитные экраны.
Старт движению по новой дороге по видеосвязи дал Президент России Владимир Путин. В торжественной церемонии запуска приняли участие вице-премьер Правительства России Марат Хуснуллин, премьер-министр Правительства Республики Татарстан Алексей Песошин, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов, председатель совета директоров ОАО «Алексеевскдорстрой» Фоат Валиев, представители дорожных организаций, строители и др.
Строительные работы на участке реконструкции с 30+255 по 43+500 продолжаются. Здесь увеличивается количество полос движения основного направления с двух до четырех. Завершается строительство разноуровневойтранспортной развязки на 41-м километре, которая обеспечит удобное сообщение с городом Лаишево, а также двух разворотных съездов возле населенных пунктов Тургай и Каипы. Над реками Меша и Каипка возведены новые мосты и реконструированы существующие; в настоящее время ведутся работы по их обустройству.
Общая протяженность автодороги Р-239 Казань – Оренбург в пределах Республики Татарстан составляет 388,5 км. Работы по увеличению количества полос движения в оренбургском направлении ведутся уже несколько лет. В 2022 году был открыт подъезд к аэропорту Казань, а в 2023 году южный въезд в Казань (с 10-го по 14-й километр) расширен до шести полос. В настоящее время ведется капитальный ремонт участка с 43-го по 53-й километр, в рамках которого также предусмотрено увеличение количества полос движения до четырех.