В Калужской области завершили первый этап реконструкции трассы М-3 «Украина»
В Калужской области запущено движение по реконструированному участку со 111 по 124 км трассы М-3 «Украина». Теперь поездки автомобилистов от Спас-Загорья до Чулково стали быстрее, комфортнее и безопаснее.
В ходе строительно-монтажных работ специалисты выполнили устройство полос для вынужденных остановок: всего на этом участке было уложено 160,8 тыс. тонн асфальтобетона. Для разделения транспортных потоков смонтировали 38 км барьерного ограждения. Также дорожники нанесли 11,3 тыс. кв. м разметки, а для обеспечения безопасного движения в темное время суток установили свыше 590 опор освещения. В пике производства работ было задействовано более 650 человек и 165 единиц техники.
Также на обновленном участке построили транспортную развязку на Спас-Загорье, которая включает в себя два съезда. Благодаря ей удалось исключить пересечение трафика в одном уровне и ликвидировать светофорное регулирование. В ходе строительства на развязке было уложено 3,3 тыс. т высокопрочного и износостойкого асфальтобетона. Установлено 1,3 км металлического барьерного ограждения. В целях организации движения нанесено 404 кв. м горизонтальной разметки. Для предотвращения затоплений, размывов основания дороги и заболачивания территории из-за дождевых и талых вод смонтировали водопропускные трубы. Кроме того, для безопасности поездок в темное время суток установили 52 опоры наружного освещения.
Проведение работ позволило повысить безопасность движения по участку и улучшить транспортную доступность для жителей Малоярославецкого района Калужской области, а также всей агломерации прилегающих к трассе населенных пунктов. Кроме того, после завершения реконструкции разгрузится город Малоярославец – за счет появления альтернативного скоростного маршрута для автомобильного трафика, движущегося по Варшавскому шоссе.
Участок со 111 по 124 км М-3 «Украина» входит в состав проекта реконструкции скоростной магистрали с 65 по 124 км от Бекасово до Малоярославца. По итогам реконструкции в населенных пунктах появятся второстепенные проезды для местного транспорта, будет обеспечено скоростное движение без светофоров. Время в пути значительно сократится, люди смогут быстрее добираться в Москву или Калугу. К тому же транзитный транспорт будет свободно проезжать, не мешая движению жителей Наро-Фоминска, Балабанова и Обнинска. Улучшится транспортная доступность территорий, что даст импульс развитию регионов, позволит раскрыть их экономический потенциал.
Государственная экспертиза одобрила проект строительства многофункционального комплекса «Яр Парк» в Казани, информирует портал «Татарстан – республика достижений». Его застройщиком является ООО «СЗ «Кравт Яр Парк».
Соответствующий документ опубликован на официальном портале Единого государственного реестра заключений.
Масштабный комплекс будет возведён на улице Сибгата Хакима. Согласно проекту объект включит в себя 13 корпусов различного назначения, которые расположатся на территории «Ривьеры».
В их числе запланированы пятизвёздочный отель, крупный торговый молл, конгресс-центр, фитнес-центр, выставочные площади и рестораны.
Название Яр Парк выбрано не случайно: в татарском языке «яр» означает берег. Весь комплекс будет представлять собой парк на берегу реки, где рекреационные функции дополнят эффективной деловой и туристической инфраструктурой.
Особенностью проекта станут проницаемые архитектурные объемы, обеспечивающие просматриваемость городской панорамы. Архитектурные решения реализуются бюро Sergey Skuratov Architects.
Девелопер также благоустроит прилегающую к комплексу территорию и береговую линию. Инвестпроект одобрен Агентством инвестиционного развития Республики Татарстан. Общий объем финансирования составит 28,7 млрд рублей.
Завершение всех строительных работ намечено на 2028 год.