В Калужской области завершили первый этап реконструкции трассы М-3 «Украина»
В Калужской области запущено движение по реконструированному участку со 111 по 124 км трассы М-3 «Украина». Теперь поездки автомобилистов от Спас-Загорья до Чулково стали быстрее, комфортнее и безопаснее.
В ходе строительно-монтажных работ специалисты выполнили устройство полос для вынужденных остановок: всего на этом участке было уложено 160,8 тыс. тонн асфальтобетона. Для разделения транспортных потоков смонтировали 38 км барьерного ограждения. Также дорожники нанесли 11,3 тыс. кв. м разметки, а для обеспечения безопасного движения в темное время суток установили свыше 590 опор освещения. В пике производства работ было задействовано более 650 человек и 165 единиц техники.
Также на обновленном участке построили транспортную развязку на Спас-Загорье, которая включает в себя два съезда. Благодаря ей удалось исключить пересечение трафика в одном уровне и ликвидировать светофорное регулирование. В ходе строительства на развязке было уложено 3,3 тыс. т высокопрочного и износостойкого асфальтобетона. Установлено 1,3 км металлического барьерного ограждения. В целях организации движения нанесено 404 кв. м горизонтальной разметки. Для предотвращения затоплений, размывов основания дороги и заболачивания территории из-за дождевых и талых вод смонтировали водопропускные трубы. Кроме того, для безопасности поездок в темное время суток установили 52 опоры наружного освещения.
Проведение работ позволило повысить безопасность движения по участку и улучшить транспортную доступность для жителей Малоярославецкого района Калужской области, а также всей агломерации прилегающих к трассе населенных пунктов. Кроме того, после завершения реконструкции разгрузится город Малоярославец – за счет появления альтернативного скоростного маршрута для автомобильного трафика, движущегося по Варшавскому шоссе.
Участок со 111 по 124 км М-3 «Украина» входит в состав проекта реконструкции скоростной магистрали с 65 по 124 км от Бекасово до Малоярославца. По итогам реконструкции в населенных пунктах появятся второстепенные проезды для местного транспорта, будет обеспечено скоростное движение без светофоров. Время в пути значительно сократится, люди смогут быстрее добираться в Москву или Калугу. К тому же транзитный транспорт будет свободно проезжать, не мешая движению жителей Наро-Фоминска, Балабанова и Обнинска. Улучшится транспортная доступность территорий, что даст импульс развитию регионов, позволит раскрыть их экономический потенциал.
На Петергофском шоссе открылся новый спортивный многофункциональный стадион на территории, ранее принадлежавшей Ленинградскому электромеханическому заводу (ЛЭМЗ). С 2020 года велись работы по подготовке и благоустройству территории, в 2023 году началось обустройство самой арены. На проект затрачено свыше 400 млн рублей.
Спортивный комплекс соответствует международным спортивным стандартам. Он включает футбольное поле, хоккейную коробку, волейбольные площадки, беговые дорожки на дистанцию до 110 и до 400 метров, полосу препятствий, сертифицированную по требованиям Минобороны РФ, мобильные трибуны с навесом на 1100 человек и другие объекты.
«Создание условий для развития массового спорта — одна из ключевых задач, поставленных перед нами Президентом России. Петербург активно проводит работу по обеспечению горожан доступной спортивной инфраструктурой. Новый стадион в Красносельском районе — пример создания общедоступных площадок, востребованных и для тренировок спортсменов-любителей, и для проведения соревнований всероссийского уровня», – отметил губернатор Александр Беглов.
В рамках одного из десяти приоритетов городского развития «Здоровье петербуржцев» до 2030 года планируется обеспечить общедоступной инфраструктурой для занятий физической культурой и спортом не менее 75% горожан. В том числе – построить 20 многофункциональных спортивных комплексов и отремонтировать свыше 400 спортивных площадок во дворах.