В Калужской области завершили первый этап реконструкции трассы М-3 «Украина»
В Калужской области запущено движение по реконструированному участку со 111 по 124 км трассы М-3 «Украина». Теперь поездки автомобилистов от Спас-Загорья до Чулково стали быстрее, комфортнее и безопаснее.
В ходе строительно-монтажных работ специалисты выполнили устройство полос для вынужденных остановок: всего на этом участке было уложено 160,8 тыс. тонн асфальтобетона. Для разделения транспортных потоков смонтировали 38 км барьерного ограждения. Также дорожники нанесли 11,3 тыс. кв. м разметки, а для обеспечения безопасного движения в темное время суток установили свыше 590 опор освещения. В пике производства работ было задействовано более 650 человек и 165 единиц техники.
Также на обновленном участке построили транспортную развязку на Спас-Загорье, которая включает в себя два съезда. Благодаря ей удалось исключить пересечение трафика в одном уровне и ликвидировать светофорное регулирование. В ходе строительства на развязке было уложено 3,3 тыс. т высокопрочного и износостойкого асфальтобетона. Установлено 1,3 км металлического барьерного ограждения. В целях организации движения нанесено 404 кв. м горизонтальной разметки. Для предотвращения затоплений, размывов основания дороги и заболачивания территории из-за дождевых и талых вод смонтировали водопропускные трубы. Кроме того, для безопасности поездок в темное время суток установили 52 опоры наружного освещения.
Проведение работ позволило повысить безопасность движения по участку и улучшить транспортную доступность для жителей Малоярославецкого района Калужской области, а также всей агломерации прилегающих к трассе населенных пунктов. Кроме того, после завершения реконструкции разгрузится город Малоярославец – за счет появления альтернативного скоростного маршрута для автомобильного трафика, движущегося по Варшавскому шоссе.
Участок со 111 по 124 км М-3 «Украина» входит в состав проекта реконструкции скоростной магистрали с 65 по 124 км от Бекасово до Малоярославца. По итогам реконструкции в населенных пунктах появятся второстепенные проезды для местного транспорта, будет обеспечено скоростное движение без светофоров. Время в пути значительно сократится, люди смогут быстрее добираться в Москву или Калугу. К тому же транзитный транспорт будет свободно проезжать, не мешая движению жителей Наро-Фоминска, Балабанова и Обнинска. Улучшится транспортная доступность территорий, что даст импульс развитию регионов, позволит раскрыть их экономический потенциал.
В рамках реализации программы капитального ремонта многоквартирных домов в различных населенных пунктах ДНР продолжаются работы по замене и модернизации лифтового оборудования, сообщает пресс-служба Минстроя региона.
В текущем году планируют заменить 645 лифтов. Из них 532 единицы в рамках программы капитального ремонта и, дополнительно, 113 единиц за счет средств АО «ДОМ.РФ».
На первую декаду октября:
• Осуществлена поставка 610 новых подъемников.
• Ведутся работы по монтажу 286 новых лифтов.
• Завершены работы по установке 51 лифта.
• Введены в эксплуатацию 35 подъемников, а именно: в Донецке – 11 ед., Енакиево – 7 ед., Торезе – 5 ед., Харцызске – 12 ед.
Поставку и монтаж лифтового оборудования осуществляет АО «Щербинский лифтостроительный завод», а также ООО «Стартен», который занимается установкой подъемников в Мариуполе.
«В прошлом году удалось заменить 200 лифтов. В текущем году работу продолжаем в рамках программы капремонта многоквартирных домов, рассчитанной до 2026 года. В рамках программы планируем модернизировать свыше 800 единиц лифтового оборудования», - прокомментировал вопрос обновления лифтового хозяйства министр строительства, архитектуры и ЖКХ Владимир Дубовка.
Ранее специалисты поделились мнениями о том, как ускорить процесс замены устаревших лифтов