В Калужской области завершили первый этап реконструкции трассы М-3 «Украина»
В Калужской области запущено движение по реконструированному участку со 111 по 124 км трассы М-3 «Украина». Теперь поездки автомобилистов от Спас-Загорья до Чулково стали быстрее, комфортнее и безопаснее.
В ходе строительно-монтажных работ специалисты выполнили устройство полос для вынужденных остановок: всего на этом участке было уложено 160,8 тыс. тонн асфальтобетона. Для разделения транспортных потоков смонтировали 38 км барьерного ограждения. Также дорожники нанесли 11,3 тыс. кв. м разметки, а для обеспечения безопасного движения в темное время суток установили свыше 590 опор освещения. В пике производства работ было задействовано более 650 человек и 165 единиц техники.
Также на обновленном участке построили транспортную развязку на Спас-Загорье, которая включает в себя два съезда. Благодаря ей удалось исключить пересечение трафика в одном уровне и ликвидировать светофорное регулирование. В ходе строительства на развязке было уложено 3,3 тыс. т высокопрочного и износостойкого асфальтобетона. Установлено 1,3 км металлического барьерного ограждения. В целях организации движения нанесено 404 кв. м горизонтальной разметки. Для предотвращения затоплений, размывов основания дороги и заболачивания территории из-за дождевых и талых вод смонтировали водопропускные трубы. Кроме того, для безопасности поездок в темное время суток установили 52 опоры наружного освещения.
Проведение работ позволило повысить безопасность движения по участку и улучшить транспортную доступность для жителей Малоярославецкого района Калужской области, а также всей агломерации прилегающих к трассе населенных пунктов. Кроме того, после завершения реконструкции разгрузится город Малоярославец – за счет появления альтернативного скоростного маршрута для автомобильного трафика, движущегося по Варшавскому шоссе.
Участок со 111 по 124 км М-3 «Украина» входит в состав проекта реконструкции скоростной магистрали с 65 по 124 км от Бекасово до Малоярославца. По итогам реконструкции в населенных пунктах появятся второстепенные проезды для местного транспорта, будет обеспечено скоростное движение без светофоров. Время в пути значительно сократится, люди смогут быстрее добираться в Москву или Калугу. К тому же транзитный транспорт будет свободно проезжать, не мешая движению жителей Наро-Фоминска, Балабанова и Обнинска. Улучшится транспортная доступность территорий, что даст импульс развитию регионов, позволит раскрыть их экономический потенциал.
Министр строительства Новосибирской области Дмитрий Богомолов отметил, что сегодня КРТ – реально действующий механизм, который позволяет синхронизировать развитие различных типов инфраструктуры: жилой, социальной, транспортной, инженерной. В числе самых масштабных – проект развития незастроенной территории, расположенной между Академгородком и наукоградом Кольцово, которому присвоено название «Интеград».
«Последние несколько лет Академгородок и Кольцово стали площадками для реализации целого ряда масштабных проектов – здесь строятся уникальный объект в области научно-исследовательской инфраструктуры – СКИФ, кампус мирового уровня для студентов, Федеральный детский реабилитационный центр. Это огромный толчок для дальнейшего перспективного развития территории. Сегодня мы представляем проект КРТ, строительство которого стартует с 2026 года. На территории в 180 га будет построен микрорайон с жилым фондом в 630 тыс. кв. м. Параллельно будут возведены более 70 тыс. кв. м научно-производственных помещений, а также деловой и социальной инфраструктурой: школы, детские сады, медицинские центры, спортивный комплекс, арт-квартал, офисы и уникальный парк, связанный пешеходными и велосипедными дорожками с 34 гектарами леса. Это будет уютный, продуманный микрорайон, в котором будут созданы все условия для комфортной жизни, работы и отдыха людей», – подвел итог Дмитрий Богомолов.
По словам генерального директора Агентства развития жилищного строительства Новосибирской области Ашота Рафаеляна, по проекту в микрорайоне предполагается строительство двух школ, трех детских садов и поликлиники. Все объекты расположены в 5-8 минутах ходьбы от любого жилого дома. Для молодежи предусмотрен арт-квартал площадью 3 350 кв. м, расположенный общественно-деловой зоне. Проект предполагает, что в микрорайоне будет проживать 21 тысяча человек. Общий объем государственных и частных инвестиций в строительство микрорайона «Интеград» до 2035 года составит более 150 млрд рублей.
Напомним, на данный момент в регионе определены 46 территорий общей площадью более 825 г, подлежащих КРТ. На этой территории планируется построить 6,8 млн кв. м жилья. В работе уже 37 проектов КРТ. Самые масштабные из них реализуются Правительством Новосибирской области, для чего создан региональный оператор АО «Агентство развития жилищного строительства Новосибирской области».