Забайкалье получит миллиард рублей на новый этап расселения аварийного жилья
Забайкальскому краю одобрена заявка на новый этап программы расселения аварийного жилья в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Как сообщается на сайте кабмина России со ссылкой на вице-премьера правительства, председателя наблюдательного совета Фонда развития территорий Марата Хуснуллина, регион получит на эти цели миллиард рублей.
Глава Забайкалья Александр Осипов в своих социальных сетях уточнил: в регионе средства пойдут на переселение 512 человек с площади 10 тысяч квадратных метров аварийного жилья. Все дома признаны аварийными после 1 января 2017 года.
«Как отметил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, эта программа имеет высокую социальную значимость, и мы продолжим работу, чтобы привлекать дополнительные средства», - написал губернатор.
Новая региональная адресная программа переселения, по которой одобрена заявка на финансирование, рассчитана до конца 2026 года. При этом сам Забайкальский край добавит к федеральным средствам ещё почти 600 миллионов рублей.
На расселение запланированы 24 многоквартирных дома в краевом центре, Петровске-Забайкальском, поселке Карымское, Забайкальске, Могоче, Чернышевске и Шилке.
Мост через реку Хулусансата на 196-м км федеральной трассы А-333 Култук – Монды – граница с Монголией (Тункинский район, Республика Бурятия) привели в нормативное состояние.
Протяженность искусственного сооружения составляет около 66 м, но несмотря на относительно небольшие размеры, данный объект имеет стратегическое значение для транспортной инфраструктуры Бурятии: он расположен на пути к пункту пропуска «Монды – Ханх» и обеспечивает надежное автомобильное сообщение между Россией и Монголией по трассе А-333, которая входит в опорную сеть автомобильных дорог Российской Федерации.
В ходе капитального ремонта старое искусственное сооружение частично демонтировали. Для монтажа нового пролетного строения использовали около 80 тонн современных металлоконструкций, что обеспечило высокую прочность и долговечность сооружения.
В процессе работ специалистами были установлены новые опорные части, выполнены сопряжения на опорах и монолитные межбалочные участки, а также смонтированы системы водоотведения для эффективного управления дождевыми водами. Кроме того, специалисты обновили насадки, ригели и стойки опор, что значительно повысило эксплуатационные характеристики сооружения.
На пролетных строениях, а также на подходах к мосту появилось новое дорожное покрытие. Для повышения уровня безопасности дорожного движения здесь установили перильные и барьерные ограждения, новые дорожные знаки, нанесли горизонтальную разметку.
Напомним, что в настоящее время продолжается ремонт моста через ручей на 102-м км трассы вблизи населенного пункта Малый Жемчуг. Завершение работ предусмотрено в 2026 году.
Также на 25-километровом участке трассы А-333 в августе текущего года удалось провести поверхностную обработку асфальтобетона. Речь идет об отрезке с 13-го по 38-й км.