Забайкалье получит миллиард рублей на новый этап расселения аварийного жилья
Забайкальскому краю одобрена заявка на новый этап программы расселения аварийного жилья в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Как сообщается на сайте кабмина России со ссылкой на вице-премьера правительства, председателя наблюдательного совета Фонда развития территорий Марата Хуснуллина, регион получит на эти цели миллиард рублей.
Глава Забайкалья Александр Осипов в своих социальных сетях уточнил: в регионе средства пойдут на переселение 512 человек с площади 10 тысяч квадратных метров аварийного жилья. Все дома признаны аварийными после 1 января 2017 года.
«Как отметил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, эта программа имеет высокую социальную значимость, и мы продолжим работу, чтобы привлекать дополнительные средства», - написал губернатор.
Новая региональная адресная программа переселения, по которой одобрена заявка на финансирование, рассчитана до конца 2026 года. При этом сам Забайкальский край добавит к федеральным средствам ещё почти 600 миллионов рублей.
На расселение запланированы 24 многоквартирных дома в краевом центре, Петровске-Забайкальском, поселке Карымское, Забайкальске, Могоче, Чернышевске и Шилке.
На Димитровском мосту завершён первый этап ремонта — движение транспорта открыто по всем шести полосам. Запланированный на этот год объём работ выполнен вовремя и с хорошим качеством — об этом заявил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев на выездном совещании.
«В этом году у нас большая программа ремонта мостовых сооружений. Напомню, что мы ремонтируем сразу шесть мостов. Четыре объекта вводим в этом году и два — переходят на следующий. Самый крупный объект — Димитровский мост, его ремонт будем продолжать в следующем сезоне. Но весь объём работ, который мы закладывали на этот год, выполнен вовремя и с хорошим качеством, — подчеркнул мэр Максим Кудрявцев. — Мы обещали горожанам, что откроем шестиполосное движение на мосту до зимы и это обещание выполняем. Мы понимаем, что если будет много снега, то эта важная транспортная артерия не будет работать в полную силу».
Ремонт Димитровского моста разбит на четыре этапа. В этом сезоне завершили первый этап: отремонтировали тротуар и проезжую часть правой полосы по направлению на левый берег, уложили гидроизоляцию и новое двухслойное асфальтобетонное покрытие. Сделаны монолитные железобетонные цоколи ограждений, восстановлены гранитные парапеты и перила, смонтировано барьерное ограждение, нанесена разметка.
К следующему этапу ремонта подрядная организация приступит весной, как только позволят погодные условия.
«На следующий год мы также пойдём полосой — теперь уже с левого берега на правый. Вернёмся к реверсивному движению, которое себя оправдало. С его помощью мы распределяем транспортные потоки, переключая в зависимости от нагрузки. Будем настраиваться на следующий год работать еще более интенсивными темпами, чтобы максимально быстро сдать этот объект», — отметил мэр Максим Кудрявцев.
До следующего строительного сезона вдоль полос движения будут стоять ограничительные блоки. Директор МКУ «Гормост» Виктор Слепец пояснил, для чего они нужны: «Ограничительные блоки сейчас стоят на границах раздела деформационных швов. После завершения первого этапа конструкция нового шва находится выше старого, поэтому по технологии нам пришлось поставить ограничительные блоки для защиты конструкций от повреждений. Эти блоки будут стоять в течение всей зимы и будут сняты после завершения следующего этапа работ».
По словам Виктора Слепца, после завершения всех четырёх этапов работ Димитровский мост сможет работать без капитального ремонта ещё 25 лет. Дорожное покрытие должно прослужить не менее пяти лет — такую гарантию даёт на него подрядчик. Здесь применены новые типы асфальтобетонного покрытия, которые позволяют выдерживать интенсивные нагрузки.