В Бурятии отремонтировали мост на трассе А-333 Култук – Монды – граница с Монголией
Мост через реку Хулусансата на 196-м км федеральной трассы А-333 Култук – Монды – граница с Монголией (Тункинский район, Республика Бурятия) привели в нормативное состояние.
Протяженность искусственного сооружения составляет около 66 м, но несмотря на относительно небольшие размеры, данный объект имеет стратегическое значение для транспортной инфраструктуры Бурятии: он расположен на пути к пункту пропуска «Монды – Ханх» и обеспечивает надежное автомобильное сообщение между Россией и Монголией по трассе А-333, которая входит в опорную сеть автомобильных дорог Российской Федерации.
В ходе капитального ремонта старое искусственное сооружение частично демонтировали. Для монтажа нового пролетного строения использовали около 80 тонн современных металлоконструкций, что обеспечило высокую прочность и долговечность сооружения.
В процессе работ специалистами были установлены новые опорные части, выполнены сопряжения на опорах и монолитные межбалочные участки, а также смонтированы системы водоотведения для эффективного управления дождевыми водами. Кроме того, специалисты обновили насадки, ригели и стойки опор, что значительно повысило эксплуатационные характеристики сооружения.
На пролетных строениях, а также на подходах к мосту появилось новое дорожное покрытие. Для повышения уровня безопасности дорожного движения здесь установили перильные и барьерные ограждения, новые дорожные знаки, нанесли горизонтальную разметку.
Напомним, что в настоящее время продолжается ремонт моста через ручей на 102-м км трассы вблизи населенного пункта Малый Жемчуг. Завершение работ предусмотрено в 2026 году.
Также на 25-километровом участке трассы А-333 в августе текущего года удалось провести поверхностную обработку асфальтобетона. Речь идет об отрезке с 13-го по 38-й км.
Ленинградская область уходит от типовых решений в школах и садах. При выкупе социальных объектов регион делает ставку на качество и архитектуру, а застройщики отвечают яркими и продуманными решениями.
«Регион активно выкупает социальные объекты у застройщиков, поэтому девелоперы не жалеют средств на качественные решения, конкуренция высокая. Поэтому мы ставим задачу, чтобы в Ленинградской области не появлялись типовые школы. Каждая должна быть уникальной — со своим характером, архитектурой и атмосферой. Новые школы в Мурино и Гатчине — уже не просто учебные здания, а современные общественные пространства. Это центры притяжения новых кварталов. Такие здания живут не только днём, но и вечером — туда приходят жители, дети, родители. Это сердце сообщества, и именно такими мы хотим видеть школы в Ленинградской области», — отметил зампред правительства Ленинградской области Евгений Барановский.