Новый завод по выпуску конструкционной фанеры открыт в Амурске
Завод построен резидентом ТОР «Хабаровск» — компанией, входящей в один из крупнейших лесопромышленных холдингов России «РФП Групп». Открытие завода компании «РФП Инженерная древесина» прошло в рамках Общероссийского конгресса инженеров.
Завод будет выпускать хвойную (лиственничную) конструкционную фанеру, 120 тысяч тонн ежегодно. Практически всё оборудование — отечественное, изготовлено в Ярославле. Масштабы проекта впечатляют: в строительство вложено 4,7 млрд рублей инвестиций, работу здесь получили около 200 человек. Фанеру планируют поставлять по России и в страны Юго-Восточной Азии.
"Хабаровский край занимает лидирующие позиции в производстве лесопродукции на Дальнем Востоке. Открыв фанерный завод, мы развиваем значимое направление глубокой переработки древесины. Убеждён, что новое производство будет способствовать росту экономики края и улучшению благосостояния его жителей", - написал в своем ТК губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
Отметим, что в ходе открытия на только что упакованном первом кубометре продукции были подписаны соглашения с крупнейшими транспортными компаниями страны, которые позволят обеспечить предприятию стабильность поставок и устойчивость логистических цепочек.
На северо-востоке столицы появится дорога, которая соединит ул. Двинцев и 3-ю ул. Марьиной Рощи, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Построим Проектируемый проезд № 1135 вдоль путей МЦД. Под Шереметьевской улицей он пройдет по тоннелю», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Также в телеграм-канале мэр отметил, что планируется выполнить следующие работы:
- создать съезды на 1-й Стрелецкий проезд, ул. Октябрьская, 2-ю ул. Марьиной Рощи;
- продлить до новой дороги 4-й Стрелецкий проезд;
- реконструировать съезд с Шереметьевской ул. на Проектируемый проезд № 1135.
По его словам, сейчас ведется проектирование объекта, завершить все работы планируется в 2028 году.
«Жителям Марьиной Рощи будет удобнее добираться до станций МЦД-2, МЦД-4, Большой кольцевой и Люблинско-Дмитровской линий метро, появятся дополнительные внутрирайонные связи», – заключил Сергей Собянин.