Импортозамещающее насосное оборудование разработала компания, входящая в группу «ПОЛИПЛАСТИК»
Компания «ВДК», входящая в Группу ПОЛИПЛАСТИК, разработала и освоила производство нового насосного оборудования. Разработка компании позволит заменить импортные аналоги. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
Компания «ВДК», входящая в Группу ПОЛИПЛАСТИК, разработала и освоила производство нового насосного оборудования. Разработка компании позволит заменить импортные аналоги. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
Новое насосное оборудование компании «ВДК» предназначено для высокоточного дозирования коагулянта на канализационных очистных сооружениях. Оборудование обеспечит стабильное и высокоточное дозирование химического реагента. Благодаря этому повысится качество очистки производственных и дождевых стоков и будет гарантировано строгое соблюдение экологических стандартов.
Проект реализован полным циклом – от проектирования и разработки до проведения испытаний на рабочих характеристиках очистных сооружений. Создана новая инновационная конструкция насоса на базе трех рабочих частей, что позволило в сжатые сроки получить продукт, отвечающий современным требованиям индустрии.
Разработка, производство и сборка насосного оборудования осуществляются на площадке завода «ВДК» в подмосковном Королеве с использованием российских компонентов.
Вице-премьер Виталий Савельев поручил Минтрансу внести в Правительство законопроект о применении беспилотных транспортных средств в I квартале 2026 года. Поручение было озвучено на на совещании по развитию беспилотного транспорта.
«Дорожная карта» предполагает формирование нормативной правовой базы для использования высокоавтоматизированных транспортных средств на дорогах общего пользования, разработку и тестирование транспортных средств 5-го уровня автоматизации, а также разработку концепции развития рынка грузоперевозок с использованием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах Российской Федерации до 2035 года.
Сегодня на дорогах общего пользования уже работают 90 беспилотных грузовых автомобилей 3-го уровня автоматизации.
План развития беспилотного грузового движения предусматривает расширение территории эксплуатации ВАТС в рамках экспериментального правового режима и открытие новых трасс для движения беспилотных грузовиков. До конца 2026 года будет создана и введена в эксплуатацию система цифровых двойников для движения ВАТС, включающая трассу М-12 «Восток». Также в 2026 году запланировано создание и тестирование опытного образца ВАТС 5-го уровня автоматизации управления.
Виталий Савельев поручил Минтрансу совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти обеспечить разработку, принятие и вступление в силу федерального закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в соответствии с «дорожной картой». Внесение законопроекта в Правительство запланировано на I квартал 2026 года.