В Петербурге завершена реставрация особняка Брёмме
В Санкт-Петербурге завершена реставрация особняка Эдуарда Брёмме на 12-й линии Васильевского острова. Работы выполнила девелоперская компания AAG под контролем специалистов КГИОП. Проект стал одним из заметных примеров бережного восстановления архитектурного наследия начала XX века.
Особняк, построенный в 1906 году архитектором Владиславом-Оттоном Карповичем для промышленника Эдуарда Брёмме, представляет собой редкий образец деревянного модерна. В разные годы он использовался как жилое и административное здание, а в годы блокады — как пункт выдачи витаминных пайков.
Реставрация началась в 2022 году. Специалисты укрепили несущие конструкции, восстановили фасады и декоративные элементы, заменив только те участки, которые не подлежали сохранению. До 70% оригинальных деревянных конструкций удалось сохранить, а замену выполнили из древесины той же породы и возраста.
"При работе с объектами культурного наследия важны точность и дисциплина. Мы опирались на исторические материалы и реставрационную экспертизу, чтобы вернуть зданию его подлинный облик и обеспечить дальнейшее использование без потери архитектурной ценности", — отметил руководитель девелоперской компании Александр Балберов.
После реставрации особняк сохранит статус объекта культурного наследия и будет использоваться как общественно-деловое пространство.
Тренировочный полигон учебного центра профессиональных квалификаций открылся в Чите. Торжественное открытие прошло в день празднования 22-летия со дня образования ОАО «РЖД.
«По словам Олега Белозерова, вы работаете в железнодорожной столице России и мира – в Чите. Работаете на магистрали, которую построили ваши прадеды и прадеды. И сегодня вы вносите огромный вклад в судьбу нашей страны, продолжая это развитие. Шаг за шагом развивается ваша железная дорога, в том числе создается этот учебный центр. Он создается с самыми высокими требованиями для того, чтобы вы получали самые качественные образовательные услуги, росли в своем профессиональном мастерстве», – сказал губернатор Забайкалья Александр Осипов.
Открытие полигона – третий, финальный этап создания многофункционального учебного комплекса. Уже построены современные учебные площади и общежитие.
«Важно, что это не просто место, где вы будете получать новые навыки. Это то, что является современным трендом получения базовых знаний. Здесь устроена самая современная инфраструктура. Это эталон, который должен стать базовым для нас», – обратился к обучающимся начальник Забайкальской железной дороги Владимир Антонец.
На тренировочном полигоне учебного центра предоставлены макеты железнодорожных путей в реальном размере – это необходимо доя отработки практических навыков обучающихся. В крытом отапливаемом ангаре построено два пути, на которых сымитированы различные неисправности. Также смонтирована контактная сеть и линия электропередачи, установлены образцы деталей вагонов и локомотивов – колесные пары, автосцепка, токоприемник, макет тормозного оборудования. Также в ангаре смонтирован тренажер выполнения работ на высоте.
На открытой части полигона построено два участка звеньевого и бесстыкового пути с двумя стрелочными переводами, железнодорожный переезд, смонтирована контактная сеть и устройства автоматики и телемеханики.
В здании также оборудованы четыре аудитории, которые оснащены компьютерной техникой, дефектоскопным оборудованием, VR-тренажерами для подготовки специалистов путевого и вагонного комплексов.
Компания «РЖД» направила на строительство полигона около 430 миллиона рублей. Построенный полигон позволит значительно повысить качество учебного процесса.