В Петербурге завершена реставрация особняка Брёмме
В Санкт-Петербурге завершена реставрация особняка Эдуарда Брёмме на 12-й линии Васильевского острова. Работы выполнила девелоперская компания AAG под контролем специалистов КГИОП. Проект стал одним из заметных примеров бережного восстановления архитектурного наследия начала XX века.
Особняк, построенный в 1906 году архитектором Владиславом-Оттоном Карповичем для промышленника Эдуарда Брёмме, представляет собой редкий образец деревянного модерна. В разные годы он использовался как жилое и административное здание, а в годы блокады — как пункт выдачи витаминных пайков.
Реставрация началась в 2022 году. Специалисты укрепили несущие конструкции, восстановили фасады и декоративные элементы, заменив только те участки, которые не подлежали сохранению. До 70% оригинальных деревянных конструкций удалось сохранить, а замену выполнили из древесины той же породы и возраста.
"При работе с объектами культурного наследия важны точность и дисциплина. Мы опирались на исторические материалы и реставрационную экспертизу, чтобы вернуть зданию его подлинный облик и обеспечить дальнейшее использование без потери архитектурной ценности", — отметил руководитель девелоперской компании Александр Балберов.
После реставрации особняк сохранит статус объекта культурного наследия и будет использоваться как общественно-деловое пространство.
Автодорога Гверстонь – Крупп – Кулье полностью приведена в нормативное состояние. Работы по ремонту финального участка протяжённостью почти 8 км выполнены в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Специалисты Псковавтодора отфрезеровали старое покрытие, уложили два слоя нового асфальта, укрепили обочины, отремонтировали автобусные остановки, обустроили съезды и нанесли дорожную разметку.
На реализацию проекта было выделено более 200 млн рублей из регионального бюджета.
Дорога Гверстонь – Крупп – Кулье входит в опорную дорожную сеть региона. Она обеспечивает транспортную доступность приграничных населённых пунктов, используется для проезда школьного автобуса.
Напомним, в 2023 году в регионе привели в нормативное состояние участок протяжённостью более 11 км дороги, в 2024 году – ещё 8,5 км. На сегодняшний день трасса полностью отвечает требованиям.