В Красноярске определен концессионер проекта по созданию пространства для отдыха в парке «Прищепка»
В Красноярске подвели итоги сбора заявок о готовности участия в конкурсе на заключение концессионного соглашения о финансировании, создании и эксплуатации рекреационной инфраструктуры в Октябрьском районе. Потенциальные участники могли направить свои заявки в течение 45 дней. Речь идет о комплексном развитии территории парка «Прищепка».
С данной инициативой в администрацию города ранее обратилось ООО «Прищепка-КС». Предприниматели выразили готовность за счёт собственных средств расширить существующее общественное пространство, для чего предполагается передача муниципальных земельных участков.
Основные технико-экономические показатели проекта, учитывающие специфику конкретной территории, были проработаны в рамках совещаний и переговоров, в том числе с участием депутатского корпуса. В течение августа и сентября документация о возможности участия в конкурсе по заключению концессионного соглашения на предложенных условиях была размещена на официальной государственной электронной платформе «ГИС Торги». Подать свои заявки могли все желающие. Однако в течение полутора месяцев иных предложений не поступило. Рабочая группа приняла решение рекомендовать заключить соглашение с инициатором проекта. Подписано соответствующее постановление администрации города.
«Парк «Прищепка» является, в первую очередь, социально направленным объектом, вносит существенный вклад в создание позитивного имиджа Красноярска и привлекательности не только для жителей, но и для гостей города, – сказал директор ООО «Прищепка-КС» Эдуард Губарев. – Работа при подготовке процедуры реализации концессионного соглашения была проведена исчерпывающая, учтены все юридические и фактические нюансы, замечания».
Напомним, соглашение будет включать создание на территории визит-центра и дорожно-тропиночной сети, озеленение, размещение комплекса бассейнов, открытого аквапарка, трассы для тюбинга, роллердрома, который зимой используется как каток, а также площадки для фестивалей выставочных садов. Работы предполагается провести в течение 5,5 лет за счёт собственных средств концессионера. Объём инвестиций предварительно составит свыше 500 млн рублей. Общий срок действия соглашения составит 25 лет.
В соглашении с концессионером будут учтены социальные обязательства. Рекреационное пространство бесплатно смогут посещать ветераны ВОВ, инвалиды боевых действий (I и II группы), участники СВО и члены их семей, инвалиды (I и II группы) и дети с ограниченными возможностями здоровья с сопровождающим. Для многодетных семей предусмотрены билеты по льготной стоимости.
Соглашением предусматривается концессионная плата. Средства начнут поступать в бюджет города после того, как на территории введут в эксплуатацию визит-центр, дорожно-тропиночную сеть и выполнят работы по озеленению. Размер платы составит 50% дохода, полученного концессионером, за вычетом фактически понесенных им затрат на эксплуатацию, техобслуживание объектов и уплату процентов по кредитам, привлеченным для финансирования проекта.
«Для нашего города это будет первый опыт реализации проекта по развитию рекреационного пространства через механизм концессии, – рассказала руководитель департамента экономической политики и инвестиционного развития администрации города Ирина Антипина. – В настоящее время проводятся мероприятия для подготовки к процедуре заключения соглашения».
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
Речь идет об отремонтированном участке с 511-го по 520-й км федеральной автомобильной дороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск в Могочинском районе.
В ходе работ специалисты заменили дорожное покрытие, восстановили барьерное ограждение, сигнальные столбики и дорожные знаки. Так как данный участок дороги проходит в зоне залегания вечной мерзлоты, таяние которой вызывает образование деформаций дорожного полотна, на объекте выполнено устройство охлаждающей каменной наброски для термозащиты основания дороги.
Ранее дорожники ввели в эксплуатацию участок «Амура» с 502-го по 511-й км. Обновление позволило улучшить транспортные характеристики дороги и повысить уровень безопасности для автомобилистов.
За последние 10 лет в границах Забайкальского края специалисты отремонтировали более 500 км данной автодороги.
Отметим, что федеральная трасса Р-297 «Амур» имеет высокую значимость в транспортной системе страны, так как является единственным маршрутом между Читой и Хабаровском. Вместе с дорогой Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита связывает западную часть России с Дальним Востоком.
При этом среднегодовая интенсивность движения транспорта по автодороге растет: если в 2022 году через нее ежедневно проезжало в среднем 2444 автомобиля в сутки, то в 2024 году этот показатель достиг 3290 единиц.