В Ростове-на-Дону заложили новый парк
В донской столице, в микрорайоне Левенцовском, заложили новый парк в честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. Глава донского региона Юрий Слюсарь вместе с главой города Александром Скрябиным, Героем России Андреем Манухиным и юнармейцем Алексеем Сауляком открыли памятный знак в честь закладки Аллеи памяти.
Всего в этот день в будущем ростовском парке ростовчане высадили 160 пятилетних саженцев деревьев.
«Сегодня мы с вами закладываем в Ростове-на-Дону новый парк. Городу, да и области тоже, очень не хватает новых парков, не хватает зеленых насаждений, поэтому это действительно большое и радостное событие. Назвать его мы решили в честь 80-летия Победы, этот праздник мы отмечаем весь год. Деревья, которые мы сегодня посадим, – 160 штук – это не просто вклад в зелёный каркас города, но и добрая, живая память о наших отцах, дедах, всех предках, которые сложили голову за нашу свободу. Я очень хотел, чтобы это было не просто местом отдыха, а памятником мирной жизни и местом памяти об этих великих людях», – обратился к участникам Юрий Слюсарь.
Общая площадь нового ростовского парка - 7,4 гектара. Концепция предусматривает создание не только мемориальной зоны, но и археологического парка, раскрывающего исторический потенциал этой территории, а также образовательного кластера для детей и взрослых. Здесь будут детские и спортивные площадки, фудкорт, площадка для воркаута, скейт-парк, а также площадь с видом на храм.
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
На Димитровском мосту завершён первый этап ремонта — движение транспорта открыто по всем шести полосам. Запланированный на этот год объём работ выполнен вовремя и с хорошим качеством — об этом заявил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев на выездном совещании.
«В этом году у нас большая программа ремонта мостовых сооружений. Напомню, что мы ремонтируем сразу шесть мостов. Четыре объекта вводим в этом году и два — переходят на следующий. Самый крупный объект — Димитровский мост, его ремонт будем продолжать в следующем сезоне. Но весь объём работ, который мы закладывали на этот год, выполнен вовремя и с хорошим качеством, — подчеркнул мэр Максим Кудрявцев. — Мы обещали горожанам, что откроем шестиполосное движение на мосту до зимы и это обещание выполняем. Мы понимаем, что если будет много снега, то эта важная транспортная артерия не будет работать в полную силу».
Ремонт Димитровского моста разбит на четыре этапа. В этом сезоне завершили первый этап: отремонтировали тротуар и проезжую часть правой полосы по направлению на левый берег, уложили гидроизоляцию и новое двухслойное асфальтобетонное покрытие. Сделаны монолитные железобетонные цоколи ограждений, восстановлены гранитные парапеты и перила, смонтировано барьерное ограждение, нанесена разметка.
К следующему этапу ремонта подрядная организация приступит весной, как только позволят погодные условия.
«На следующий год мы также пойдём полосой — теперь уже с левого берега на правый. Вернёмся к реверсивному движению, которое себя оправдало. С его помощью мы распределяем транспортные потоки, переключая в зависимости от нагрузки. Будем настраиваться на следующий год работать еще более интенсивными темпами, чтобы максимально быстро сдать этот объект», — отметил мэр Максим Кудрявцев.
До следующего строительного сезона вдоль полос движения будут стоять ограничительные блоки. Директор МКУ «Гормост» Виктор Слепец пояснил, для чего они нужны: «Ограничительные блоки сейчас стоят на границах раздела деформационных швов. После завершения первого этапа конструкция нового шва находится выше старого, поэтому по технологии нам пришлось поставить ограничительные блоки для защиты конструкций от повреждений. Эти блоки будут стоять в течение всей зимы и будут сняты после завершения следующего этапа работ».
По словам Виктора Слепца, после завершения всех четырёх этапов работ Димитровский мост сможет работать без капитального ремонта ещё 25 лет. Дорожное покрытие должно прослужить не менее пяти лет — такую гарантию даёт на него подрядчик. Здесь применены новые типы асфальтобетонного покрытия, которые позволяют выдерживать интенсивные нагрузки.