Рязанская область дополнительно получит на развитие современной городской среды 160 млн рублей
Об этом сообщил председатель Комитета по бюджету и налогам Государственной Думы Российской Федерации, депутат от Рязанской области Андрей Макаров.
Парламентарий проинформировал о том, что Президиум (штаб) Правительственной комиссии по региональному развитию в РФ одобрил направление в Рязанскую область дополнительного финансирования. Субсидии в размере 160 млн 94,4 тыс. рублей поступят в регион на реализацию программы формирования современной городской среды. В общей сложности на эти цели область в 2025 году получит 457 млн 349,6 тыс. рублей.
«Программа формирования комфортной городской среды по инициативе нашего Президента В.В. Путина продлена до 2030 года. По поручению главы государства увеличиваются средства на ее реализацию. Сейчас программа стала сегментом нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который предусматривает развитие и обустройство территории, создание современной, комфортной, безопасной и удобной среды. При этом необходимо внимательно следить за расходованием средств, которые выделяются из бюджета на программу, в том числе с использованием такого эффективного механизма, как депутатский контроль», – подчеркнул Андрей Макаров.
По словам губернатора Рязанской области Павла Малкова, дополнительно полученные регионом средства в сумме 160 млн рублей предусмотрены на обустройство участка Лыбедского бульвара в районе улицы Маяковского в Рязани.
«Благодаря дополнительной федеральной поддержке продолжим работу по созданию прямого пешеходного пути от Кремля до ЦПКиО. Это часть 17-километрового маршрута «Рязань пешеходная», который объединит ключевые достопримечательности города. Жители и гости региона уже смогли оценить восстановленную Рязанскую ВДНХ, Лыбедский бульвар, Дом молодежи и многое другое. Шаг за шагом приводим в порядок знаковые объекты и объединяем между собой пешеходными путями», – сказал Павел Малков.
Реализован очень сложный и трудоемкий проект. Мост практически построен заново, он стал длиннее и шире. Движение по мосту теперь будет четырехполосным.
Специалисты усилили опорные части при помощи 54 буронабивных свай, установили новые береговые опоры и полностью заменили пролетные строения. А для улучшения экологического состояния бассейна реки Терек сооружение оснастили современной системой фильтрации воды. На всем протяжении моста установлены светильники и ограждения, оборудованы тротуары.
Работы велись прямо в русле реки, для чего предварительно была построена дамба и отведены водные потоки Терека.
Автомобильное движение осуществлялось через временную 80-метровую переправу.