В Международном аэропорту «Сабетта» на полуострове Ямал пройдут работы по строительству соединительной рулежной дорожки
В Международном аэропорту «Сабетта» на полуострове Ямал пройдут работы по строительству соединительной рулежной дорожки РД-В. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Сабетта» - один из самых северных аэропортов федерального значения, его открытие 10 лет назад стало важной частью транспортной инфраструктуры масштабного проекта «Ямал СПГ» на базе Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения.
Сегодня аэропортовый комплекс включает в себя аэродром, оборудованный для посадки по I категории метеоминимума ICAO, взлетно-посадочную полосу, позволяющую принимать практически все типы самолетов.
«Новая рулежная дорожка в аэропорту «Сабетта» улучшит условия приема и отправки воздушных судов. Ее длина составит 192,33 м, ширина - 22,1 м. Рулежная дорожка будет оснащена светосигнальным оборудованием», - рассказала главный эксперт проекта Алла Клюева.
В проекте также разработаны решения по стабилизации грунтов и другие мероприятия, обеспечивающие условия строительства и эксплуатации аэродромной инфраструктуры в условиях вечной мерзлоты.
Проект реконструкции здания-памятника «Склады купца Горохова» получил положительное заключение государственной историко-культурной экспертизы. Инвесторы планируют открыть здесь общественную баню на 200 мест.
Собственниками здания Гороховских складов и соинвесторами проекта являются бизнесмены из Новосибирска Денис Левин и Владимир Мартыненков. Денис Левин руководит компании "Levin group", владеющей банями в Новосибирске. Владимир Мартыненков - совладелец известной сибирской девелоперской компании «Мета».
«Залы в банном комплексе будут расположены традиционно, позволяя посетить последовательно раздевалку, зал отдыха, моечное отделение и сердце бани – парные. История здания, также, как и история города Томска, непременно найдёт своё отражение в оформлении интерьера бань», – цитируются слова Дениса Левина.
Согласно проекту, исторический экстерьер также коснется реконструкция с сохранением уникального дизайна фасада, т.к. сегодня "Гороховские склады" требуют вложения средств на ремонт и реставрацию, превышающие стоимость нулевого строительства.
В рамках реставрации планируется восстановить здание и сделать его пригодным для посещения. В частности — очистить помещения от мусора, обрушившихся конструкций; демонтировать пристройку (гараж); сделать новую крышу, заменить отмостку вокруг здания, усилить фундамент, восстановить гидроизоляцию и тепловой контур; заделать трещины в кирпичных стенах и восстановить кладку разрушенных участков стен; воссоздать поврежденные декоративные элементы; заменить перекрытия между этажами и всю внутреннюю отделку стен. Также потребуется заменить все двери, окна, лестницы, выполнить благоустройство территории и другие работы.
На данный момент собственником от Комитета по охране объектов культурного наследия Томской области получено техническое задание на ремонтно-восстановительные работы. Ведется изготовление и утверждение проектно-сметной документации.
Справка
Комплекс "Гороховские склады" был построен в 1916 году по проекту архитектора Андрея Крячкова. В начале ХХ века он принадлежал купцу Владимиру Горохову, владевшему крупным мукомольным предприятием. Сейчас старинные склады пустуют и находятся в аварийном состоянии.
Новосибирская компания «Принт Стайл Фабрик» приобрела земельный участок на Набережной реки Томи, 27, и расположенный там памятник архитектуры, известный как «Склады купца Горохова» в 2021 году за 15,1 миллиона рублей. Фирма входит в девелоперскую группу компаний «Мета».