В Международном аэропорту «Сабетта» на полуострове Ямал пройдут работы по строительству соединительной рулежной дорожки
В Международном аэропорту «Сабетта» на полуострове Ямал пройдут работы по строительству соединительной рулежной дорожки РД-В. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Сабетта» - один из самых северных аэропортов федерального значения, его открытие 10 лет назад стало важной частью транспортной инфраструктуры масштабного проекта «Ямал СПГ» на базе Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения.
Сегодня аэропортовый комплекс включает в себя аэродром, оборудованный для посадки по I категории метеоминимума ICAO, взлетно-посадочную полосу, позволяющую принимать практически все типы самолетов.
«Новая рулежная дорожка в аэропорту «Сабетта» улучшит условия приема и отправки воздушных судов. Ее длина составит 192,33 м, ширина - 22,1 м. Рулежная дорожка будет оснащена светосигнальным оборудованием», - рассказала главный эксперт проекта Алла Клюева.
В проекте также разработаны решения по стабилизации грунтов и другие мероприятия, обеспечивающие условия строительства и эксплуатации аэродромной инфраструктуры в условиях вечной мерзлоты.
Две новые промежуточные опоры на линии электропередачи 220 кВ «Микунь – Урдома» в Республике Коми установлены специалистами филиала ПАО «Россети» – МЭС Северо-Запада.
Это объект системного значения, от работы которого зависит электроснабжение расположенных в регионе нефтегазовых предприятий. Модернизация позволила повысить надежность ЛЭП.
По сравнению со старыми железобетонными, вновь установленные опоры имеют ряд преимуществ: увеличенную прочность и длительный срок службы – до 75 лет.
Кроме того, данные опоры характеризуются высокой устойчивостью к ветровым и гололедным нагрузкам. Это особенно важно для ЛЭП, проходящих по территории Республики Коми, где преобладает суровый северный климат.