В Международном аэропорту «Сабетта» на полуострове Ямал пройдут работы по строительству соединительной рулежной дорожки
В Международном аэропорту «Сабетта» на полуострове Ямал пройдут работы по строительству соединительной рулежной дорожки РД-В. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Сабетта» - один из самых северных аэропортов федерального значения, его открытие 10 лет назад стало важной частью транспортной инфраструктуры масштабного проекта «Ямал СПГ» на базе Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения.
Сегодня аэропортовый комплекс включает в себя аэродром, оборудованный для посадки по I категории метеоминимума ICAO, взлетно-посадочную полосу, позволяющую принимать практически все типы самолетов.
«Новая рулежная дорожка в аэропорту «Сабетта» улучшит условия приема и отправки воздушных судов. Ее длина составит 192,33 м, ширина - 22,1 м. Рулежная дорожка будет оснащена светосигнальным оборудованием», - рассказала главный эксперт проекта Алла Клюева.
В проекте также разработаны решения по стабилизации грунтов и другие мероприятия, обеспечивающие условия строительства и эксплуатации аэродромной инфраструктуры в условиях вечной мерзлоты.
В лифтах строящегося небоскреба «Дом Дау» в районе «Москва-Сити» будут установлены такие же лифтовые лебедки, что и в штаб-квартире американской аэрокосмической корпорации Space X. В Москву оборудование поставит TopRange. Об этом сообщает девелопер проекта, ГК «Сумма Элементов».
В 340-метровом «Дом Дау» – первом жилом небоскребе на территории ММДЦ «Москва-Сити» – будут установлены высокоскоростные лифты премиум-класса от компании TopRange (ранее АО «Шиндлер»). Кабины смогут двигаться со скоростью 8 м/с, что сократит время ожидания лифта до 40 секунд даже на самых верхних этажах.
Еще одна особенность лифтов в «Дом Дау» –использование высокотехнологичных лебедок модели KDS-WH (8 м/с) от мирового лидера KDS. Эти механизмы, отвечающие за подъем и спуск кабины, отличаются высочайшей надежностью и производительностью.
В 2025 году KDS произведет всего 23 единицы данной модели лебедок. Все лебедки KDS-WH будут распределены между двумя объектами:
• 7 единиц — для жилого небоскреба «Дом Дау» в Москве.
• 16 единиц — для космических комплексов SpaceX в Техасе и Флориде (США).
Таким образом, технологическое «сердце» лифтов московского небоскреба будет идентично тому, что работает на передовых объектах частной космической компании Илона Маска, известной своими революционными разработками.
«Компания SpaceX Илона Маска – ведущий мировой технологический гигант, — подчеркивает Акоп Киракосян, генеральный директор компании-застройщика МФК «Дом Дау». – Передовой характер этой корпорации отмечал даже президент России. Разумеется, в своей деятельности SpaceX использует инновационные и даже революционные решения, в том числе в инженерно-строительной отрасли. Аналогично проект «Дом Дау» – первый жилой небоскреб в «Москва-Сити» – один из самых передовых комплексов России. Наша компания также ориентируется на различные ноу-хау, которые гарантируют будущим жителям сверхвысокого здания безопасность и комфорт. Лебедки от KDS позволят обеспечить лифтам «Дом Дау» рекордную скорость при сохранении плавности хода. Время ожидания дополнительно сокращает тот факт, что в небоскребе (включая стилобат) планируется установить 15 лифтов».
Помимо лебедок KDS, в лифтах смонтируют премиальные лифтовые кабины SANEI, ударопрочные и огнестойкие двери Fermator с повышенной шумоизоляцией и современныесистемы управления. Компания TopRange, имеющая швейцарские корни и присутствующая в России с 2002 года, отвечает за полный цикл поставки и настройки лифтового оборудования.
Справка
«Дом Дау» – первый премиальный жилой небоскреб на территории ММДЦ «Москва-Сити». Высота здания – 87 этажей (340 м), оно войдет в топ-5 самых высоких зданий в столице.