В Международном аэропорту «Сабетта» на полуострове Ямал пройдут работы по строительству соединительной рулежной дорожки
В Международном аэропорту «Сабетта» на полуострове Ямал пройдут работы по строительству соединительной рулежной дорожки РД-В. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Сабетта» - один из самых северных аэропортов федерального значения, его открытие 10 лет назад стало важной частью транспортной инфраструктуры масштабного проекта «Ямал СПГ» на базе Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения.
Сегодня аэропортовый комплекс включает в себя аэродром, оборудованный для посадки по I категории метеоминимума ICAO, взлетно-посадочную полосу, позволяющую принимать практически все типы самолетов.
«Новая рулежная дорожка в аэропорту «Сабетта» улучшит условия приема и отправки воздушных судов. Ее длина составит 192,33 м, ширина - 22,1 м. Рулежная дорожка будет оснащена светосигнальным оборудованием», - рассказала главный эксперт проекта Алла Клюева.
В проекте также разработаны решения по стабилизации грунтов и другие мероприятия, обеспечивающие условия строительства и эксплуатации аэродромной инфраструктуры в условиях вечной мерзлоты.
Новый производственный корпус предприятия по производству кабельных лотков и крышек начнет работу в деревне Сергеево Чеховского муниципального округа в 2029 году. В Главгосстройнадзор Московской области поступило соответствующее извещение о начале строительства объекта площадью 4,8 тыс. м².
Застройщик уже приступил к возведению производственного корпуса, где будет налажена формовка продукции, предназначенной для прокладки проводов и кабелей силовой и сигнальной проводки на промышленных и гражданских объектах. Реализация проекта позволит снизить зависимость от импортных поставок и укрепит позиции подмосковных производителей.
Корпус № 26 оснастят автоматической линией для производства перфорированных лотков и линией для формовки кабельных лотков и крышек. Производительность линии составляет 200 изделий за одну рабочую смену, длина каждой детали – 3 метра. Ориентировочный годовой объем составит около 73 тысяч единиц продукции.
На предприятии будет использоваться комбинированная технология производства, сочетающая штамповку и прокат заготовок на профилегибочной линии. Это позволит изготавливать продукцию с различными типами поверхности. Сырье – рулонная сталь, недельный запас которой будет храниться непосредственно на производственных участках. Также в корпусе оборудуют помещения для персонала, операторские и склад.
Примерный объем инвестиций в строительство – 250 миллионов рублей. Завершить объект планируется к началу 2029 года. С новыми производственными мощностями завод-изготовитель обеспечит стройки Подмосковья отечественными материалами и создаст новые рабочие места в Чеховском округе.
На территории предприятия уже работает корпус № 28, в котором ежегодно выпускают 50 тысяч изделий.