В Международном аэропорту «Сабетта» на полуострове Ямал пройдут работы по строительству соединительной рулежной дорожки
В Международном аэропорту «Сабетта» на полуострове Ямал пройдут работы по строительству соединительной рулежной дорожки РД-В. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Сабетта» - один из самых северных аэропортов федерального значения, его открытие 10 лет назад стало важной частью транспортной инфраструктуры масштабного проекта «Ямал СПГ» на базе Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения.
Сегодня аэропортовый комплекс включает в себя аэродром, оборудованный для посадки по I категории метеоминимума ICAO, взлетно-посадочную полосу, позволяющую принимать практически все типы самолетов.
«Новая рулежная дорожка в аэропорту «Сабетта» улучшит условия приема и отправки воздушных судов. Ее длина составит 192,33 м, ширина - 22,1 м. Рулежная дорожка будет оснащена светосигнальным оборудованием», - рассказала главный эксперт проекта Алла Клюева.
В проекте также разработаны решения по стабилизации грунтов и другие мероприятия, обеспечивающие условия строительства и эксплуатации аэродромной инфраструктуры в условиях вечной мерзлоты.
Министерство строительства и архитектуры Республики Башкортостан и Центр цифровой трансформации строительной отрасли РБ информирует о запуске новой подсистемы, предназначенной для цифровизации процесса согласования цифровых правил землепользования и застройки (ЦПЗЗ).
Подсистема разработана и запущена в опытную эксплуатацию на базе Государственной информационной системы обеспечения градостроительной деятельности (ГИСОГД РБ).
«Новая подсистема направлена на ускорение процедуры согласования градостроительной документации, прозрачности взаимодействия участников процесса в едином информационном пространстве, а также на повышение качества подготавливаемых проектов за счет автоматической проверки материалов», - отметил исполняющий обязанности министра строительства и архитектуры Артем Ковшов.
ГИСОГД РБ поддерживает согласование цифровых ПЗЗ для всех 63 муниципалитетов республики.
Кроме того, среди ключевых функциональных возможностей новой подсистемы:
– Работа с полнофункциональной Государственной информационной системой (ГИС) «ИнГео», без сильных ограничений на использование других развитых ГИС.
– Подключение к порталу согласования: упрощенная процедура интеграции для подачи проектов ЦПЗЗ в электронном виде.
– Размещение проектов на согласование: загрузка материалов проекта ЦПЗЗ на портал для прохождения согласований экспертами различных организаций.
– Автоматическая загрузка утвержденных ЦПЗЗ в оперативную часть ГИСОГД РБ (в т.ч. в единую республиканскую «дежурную» ГИС) для оказания государственных/муниципальных услуг.
– Фоновое размещение ЦПЗЗ в тематические наборы данных ГИСОГД РБ.
Помимо этого, подсистема дает возможность автоматической проверки проектов на соответствие требуемому набору материалов и документов, поиска и идентификации топологических ошибок в пространственных данных проекта ЦПЗЗ.
Для согласующих организаций интерактивная карта подсистемы предоставляет доступ и инструменты для навигации по карте согласуемого проекта, а также возможность просмотра семантических данных (атрибутивной информации) по любому объекту на карте. Функция ввода замечаний и комментариев в строгой привязке к конкретной пространственной точке или объекту на карте исключает двусмысленность и ускоряет их устранение. Замечания становятся доступны проектировщикам.