В Международном аэропорту «Сабетта» на полуострове Ямал пройдут работы по строительству соединительной рулежной дорожки
В Международном аэропорту «Сабетта» на полуострове Ямал пройдут работы по строительству соединительной рулежной дорожки РД-В. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Сабетта» - один из самых северных аэропортов федерального значения, его открытие 10 лет назад стало важной частью транспортной инфраструктуры масштабного проекта «Ямал СПГ» на базе Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения.
Сегодня аэропортовый комплекс включает в себя аэродром, оборудованный для посадки по I категории метеоминимума ICAO, взлетно-посадочную полосу, позволяющую принимать практически все типы самолетов.
«Новая рулежная дорожка в аэропорту «Сабетта» улучшит условия приема и отправки воздушных судов. Ее длина составит 192,33 м, ширина - 22,1 м. Рулежная дорожка будет оснащена светосигнальным оборудованием», - рассказала главный эксперт проекта Алла Клюева.
В проекте также разработаны решения по стабилизации грунтов и другие мероприятия, обеспечивающие условия строительства и эксплуатации аэродромной инфраструктуры в условиях вечной мерзлоты.
Мосгосстройнадзор получил извещение о начале строительно-монтажных работ по проекту бизнес-центра Mount. Девелопером проекта выступает Forma.
Новый объект общей площадью 24,7 тыс. кв. м появится в районе Солнцево по адресу Боровское шоссе, вл. 2. На первом этаже предусмотрены торговые помещения, доступные для резидентов и посетителей.
"На строительной площадке уже ведется устройство шпунтового ограждения и подготовка территории, завезена техника и размещен штаб. Параллельно монтируются временные инженерные сети для обеспечения участка необходимыми коммуникациями. Общая площадь делового комплекса составит почти 39 тысяч квадратных метров. Высота здания — 20 этажей плюс один технический. На подземном уровне оборудуют паркинг на 149 автомобилей. Проект благоустройства прилегающей территории предусматривает ее интеграцию с Мещерским парком", - отметил руководитель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
В здании планируется разместить офисные пространства с террасами, комнаты отдыха, отдельную зону для курьеров и открытые рабочие зоны. Для сотрудников предусмотрены современные инженерные решения: системы климат-контроля, пропуск по смартфону, усиление сотовой связи, а также велопарковки и инфраструктура для электромобилей. Архитектуру разработало проектное бюро Blank.
"Архитектура комплекса вдохновлена окружением проекта – сочетанием городской застройки и природного ландшафта. Здание формируется за счет разновеликих этажей: его силуэт расширяется книзу, создавая динамичную композицию. Для облицовки фасадов используют кассетные алюминиевые панели, декоративные ламели и полуструктурное остекление", - рассказал главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.