ДОМ.РФ предлагает инвесторам памятник конструктивизма в центре Москвы
Часть помещений и отдельно стоящее здание в составе архитектурного ансамбля общежития Коммунистического университета национальных меньшинств Запада им. Ю.Ю. Мархлевского — объекты культурного наследия регионального значения.
Историческая справка:
▪️Здания, построенные в 1929–1931 годах по проекту архитектора Григория Данкмана, были образцами домов «нового быта» для учащейся молодежи. Одно из них стало общежитием: более 360 комнат для проживания, 18 комнат отдыха, столовая, тир, газоубежище, прачечная.
▪️С 1922 года университет готовил управленцев из числа представителей малых народов, проживающих в западной части СССР. В 1936-м его закрыли и передали Московскому институту иностранных языков (сейчас — МГЛУ). Сейчас здания заброшены.
Информация о лотах:
▪️На торги ДОМ.PФ памятники истории и архитектуры выставлены двумя отдельными лотами. Это связано с их разным техническим состоянием и определёнными требованиями.
▪️Первый лот. Входят помещения общежития суммарной площадью 3 тыс. м². Их будущий собственник сможет привлечь льготное финансирование со ставкой 9% годовых на восстановление и приспособление для современного использования.
▪️Второй лот. Отдельно стоящее здание в составе того же ансамбля площадью 281,3 м².
14 ноября 2025 года состоится конкурс ДОМ.PФ по продаже помещений, начальная цена — 268,36 млн рублей. В тот же день пройдёт аукцион по продаже здания, начальная цена лота — 42,17 млн рублей.
На федеральной стратегической сессии о развитии скоростного транспортного сообщения губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко озвучил ключевые инициативы региона. Предложения направлены не только на интеграцию с ВСМ, но и на развитие смежных территорий, а также на решение проблемы нагрузки на местную дорожную сеть.
«На стратегической сессии в правительстве России обсудили ускорение реализации проекта ВСМ и развитие скоростных автомобильных дорог. Ленобласть направит предложения к итоговому протоколу:
⁃ о развитии подводящего транспортного сообщения к ВСМ и строительстве развязки на 593 км М11 Павлово- Мга- Шапки - Любань - Оредеж- Луга. Так не только Ленинградская, но и Псковская области смогут дополнительно развивать пассажиропоток, туризм и сами территории;
⁃ о компенсации за использовании региональных дорог при строительстве магистрали: поток стройматериалов для ВСМ пойдет именно по региональным трассам;
⁃ о распространении системы «Платон» на транзитные региональные трассы, по которым большегрузы сейчас «проскальзывают» мимо компенсационных платежей», сообщил Александр Дрозденко.