КАД-2 и ШМСД дают градостроительный потенциал прилегающим к ним ленинградским территориям
Зампред правительства Ленинградской области Евгений Барановский рассказал о градостроительном потенциале территорий вдоль КАД-2 и ШМСД. Приоритетным форматом их развития остаётся комплексное развитие территорий, однако этот механизм требует упрощения, чтобы оставаться привлекательным для инвесторов — в частности, необходимо отменить избыточное требование о соответствии генпланам.
«Градостроительный потенциал агломерации в Ленинградской области — 26 миллионов квадратных метров. И это только первые два этапа КАД-2 и пятый–шестой этапы ШМСД. Мы уверены, что этот объём будет востребован: Ленинградская область обогнала Москву, Подмосковье и Петербург по темпам роста выручки застройщиков. Это говорит о динамичном развитии региона, но важно, чтобы рост был комплексным. КРТ для нас — ключевой инструмент, потому что он закрепляет за девелопером конкретные обязательства по дорогам, школам, инженерным сетям. Упростив и сделав его предсказуемым, мы сможем синхронизировать развитие территорий и обеспечить людям комфортное качество жизни», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Более 16 тысяч квадратных метров дорог отремонтировали специалисты ГБУ «Автомобильные дороги» на всем протяжении Котельнической набережной — от устья Яузы и Малого Устьинского моста до 1-го Гончарного переулка. Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства.
Котельническая набережная расположена на левом берегу реки Москвы, в Таганском районе, между Москворецкой и Гончарной набережными, напротив Космодамианской набережной. Свое название она получила в начале XX века по бывшей Котельнической слободе. Длина набережной — 850 метров.
Дорожное полотно меняли в несколько этапов. Первым стало фрезерование существующего покрытия, вторым — ремонт смотровых колодцев и дождеприемных решеток. На третьем этапе уложили новое асфальтобетонное полотно. После завершения работ специалисты нанесли около 600 квадратных метров дорожной разметки.
В последний раз асфальт на Котельнической набережной меняли в 2017 году. Ремонт был необходим из-за образования колейности, которая могла негативно повлиять на безопасность дорожного движения. Работы проходили в ночное время, проезд ограничивали лишь частично.
В 2024-м специалисты ГБУ «Автомобильные дороги» привели в порядок более 20 километров набережных реки Яузы. Они берут начало от Котельнической набережной. Главной задачей работ по благоустройству было создание комфортного общественного пространства. Специалисты изменили транспортную схему на набережных — расширили тротуары за счет оптимизации проезжей части. В результате москвичи получили возможность для комфортного отдыха и прогулок у воды. На набережных также высадили более 700 деревьев.