КАД-2 и ШМСД дают градостроительный потенциал прилегающим к ним ленинградским территориям
Зампред правительства Ленинградской области Евгений Барановский рассказал о градостроительном потенциале территорий вдоль КАД-2 и ШМСД. Приоритетным форматом их развития остаётся комплексное развитие территорий, однако этот механизм требует упрощения, чтобы оставаться привлекательным для инвесторов — в частности, необходимо отменить избыточное требование о соответствии генпланам.
«Градостроительный потенциал агломерации в Ленинградской области — 26 миллионов квадратных метров. И это только первые два этапа КАД-2 и пятый–шестой этапы ШМСД. Мы уверены, что этот объём будет востребован: Ленинградская область обогнала Москву, Подмосковье и Петербург по темпам роста выручки застройщиков. Это говорит о динамичном развитии региона, но важно, чтобы рост был комплексным. КРТ для нас — ключевой инструмент, потому что он закрепляет за девелопером конкретные обязательства по дорогам, школам, инженерным сетям. Упростив и сделав его предсказуемым, мы сможем синхронизировать развитие территорий и обеспечить людям комфортное качество жизни», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Специалисты Центрального ДСУ завершили ремонт участка дороги Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан в Крутихинском районе. Работы вели на участке с 0 по 8 километр. В этом году восстановили порядка 4 километров дороги.
Дорожники срезали старое асфальтобетонное покрытие методом холодного фрезерования, восстановили профиль щебеночного основания, укрепили его цементом, а далее уложили дорожную одежду и нанесли разметку. В следующем году работы продолжат - будет сделано еще столько же. Общая стоимость работ на два года составит более 286 миллионов рублей, отметили в Министерстве транспорта Алтайского края.
Параллельно работы ведут и на других участках этой протяженной трассы. Так, дорожники Северо-Западного ДСУ в Панкрушихинском районе уже восстановили участок с 76 по 81 километр, остаются работы по укреплению обочин и нанесению разметки.
В Немецком национальном районе в этом году приводят в норматив более 20 километров. После восстановления и укрепления основания дороги специалисты уложили два слоя асфальтобетона. Предусмотрено обустройство заездных карманов для общественного транспорта и замена одного из автопавильонов. Часть работ продолжат в следующем году.
Всего на ремонт этих участков трассы направили более полутора миллиардов рублей. Напомним, дорога Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан входит в опорную сеть края, обеспечивает подъезд к городу-курорту Яровое и соленым озерам, что делает ее особенно востребованной в летний туристический сезон, поэтому ее ремонт проводится ежегодно. При этом она является одной из самых протяженных - около 250 километров. Дорога проходит через Крутихинский, Панкрушихинский, Хабарский, Немецкий национальный районы и Славгородский муниципальный округ.