КАД-2 и ШМСД дают градостроительный потенциал прилегающим к ним ленинградским территориям
Зампред правительства Ленинградской области Евгений Барановский рассказал о градостроительном потенциале территорий вдоль КАД-2 и ШМСД. Приоритетным форматом их развития остаётся комплексное развитие территорий, однако этот механизм требует упрощения, чтобы оставаться привлекательным для инвесторов — в частности, необходимо отменить избыточное требование о соответствии генпланам.
«Градостроительный потенциал агломерации в Ленинградской области — 26 миллионов квадратных метров. И это только первые два этапа КАД-2 и пятый–шестой этапы ШМСД. Мы уверены, что этот объём будет востребован: Ленинградская область обогнала Москву, Подмосковье и Петербург по темпам роста выручки застройщиков. Это говорит о динамичном развитии региона, но важно, чтобы рост был комплексным. КРТ для нас — ключевой инструмент, потому что он закрепляет за девелопером конкретные обязательства по дорогам, школам, инженерным сетям. Упростив и сделав его предсказуемым, мы сможем синхронизировать развитие территорий и обеспечить людям комфортное качество жизни», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Сооружение получило новую дорожную одежду на площади более 3500 кв. метров.
В рамках ремонта:
заменили 44,2 м деформационных швов;
на проезжей части и тротуарах заменили гидроизоляцию, устроили ее защитный слой из литого асфальтобетона;
уложили двухслойное дорожное покрытие;
нанесли дорожную разметку.
Сестрорецкий путепровод в Курортном районе Санкт-Петербурга пересекает линию железной дороги Санкт-Петербург – Сестрорецк – Белоостров в створе Приморского шоссе и является элементом транспортной инфраструктуры Сестрорецка. В последний раз асфальт на путепроводе меняли в 2017 году.