Ленинградская область уходит от типовых решений в школах и садах
Ленинградская область уходит от типовых решений в школах и садах. При выкупе социальных объектов регион делает ставку на качество и архитектуру, а застройщики отвечают яркими и продуманными решениями.
«Регион активно выкупает социальные объекты у застройщиков, поэтому девелоперы не жалеют средств на качественные решения, конкуренция высокая. Поэтому мы ставим задачу, чтобы в Ленинградской области не появлялись типовые школы. Каждая должна быть уникальной — со своим характером, архитектурой и атмосферой. Новые школы в Мурино и Гатчине — уже не просто учебные здания, а современные общественные пространства. Это центры притяжения новых кварталов. Такие здания живут не только днём, но и вечером — туда приходят жители, дети, родители. Это сердце сообщества, и именно такими мы хотим видеть школы в Ленинградской области», — отметил зампред правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Для реализации масштабного инфраструктурного проекта – строительства нового железнодорожного пограничного перехода Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай) через реку Амур – сформирована специальная рабочая группа. Решение было принято на совещании под председательством заместителя министра транспорта РФ Александра Шило с участием представителей Минтранса, РЖД и правительства Якутии.
Проект станет частью стратегического Северо-Восточного транспортного коридора, который соединит Транссиб с Северным морским путем и откроет выход в АТР.
Как отметили в ведомстве, на участке будущей трассы Сковородино – Рейново уже завершены инженерные изыскания, что позволяет приступить к подготовительным работам перед основным строительством. Новая группа, в которую войдут представители федеральных и региональных органов власти, займется координацией всех участников проекта и контролем за сроками.
Отдельное внимание на совещании уделили строительству мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Эти объекты имеют ключевое значение для связи железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях с перспективным коридором в сторону Магадана и выхода к Северному морскому пути.
«Северо-Восточный коридор укрепит экономические связи Якутии с соседями и откроет новые горизонты сотрудничества с Арктикой и странами АТР», – подчеркнул первый вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов.
Ближайшей задачей станет разработка дорожной карты проекта для последующего перехода к проектированию. Реализация инициативы соответствует курсу на развитие трансарктического транспорта, обозначенному Президентом России Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме.