Ленинградская область уходит от типовых решений в школах и садах
Ленинградская область уходит от типовых решений в школах и садах. При выкупе социальных объектов регион делает ставку на качество и архитектуру, а застройщики отвечают яркими и продуманными решениями.
«Регион активно выкупает социальные объекты у застройщиков, поэтому девелоперы не жалеют средств на качественные решения, конкуренция высокая. Поэтому мы ставим задачу, чтобы в Ленинградской области не появлялись типовые школы. Каждая должна быть уникальной — со своим характером, архитектурой и атмосферой. Новые школы в Мурино и Гатчине — уже не просто учебные здания, а современные общественные пространства. Это центры притяжения новых кварталов. Такие здания живут не только днём, но и вечером — туда приходят жители, дети, родители. Это сердце сообщества, и именно такими мы хотим видеть школы в Ленинградской области», — отметил зампред правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В Красногвардейском районе ведётся ремонт автомобильной дороги «Белгород – Новый Оскол – Советское» – Веселое – Николаевский с подъездом к посёлку Николаевскому. Протяжённость ремонтируемого участка – 5,4 км, работы выполняются компанией «Белгороддорстрой».
В ходе ремонта планируется обновить дорожное полотно, отремонтировать пересечения и примыкания и укрепить обочины. Кроме того, будут установлены сигнальные столбики и дорожные знаки, а также нанесена горизонтальная дорожная разметка.
На данный момент специалисты завершили подготовительные работы и уложили нижний слой асфальтобетонного покрытия.
Ремонтируемый участок расположен между населёнными пунктами Веселое и Николаевский. Обновление дороги значительно улучшит условия для передвижения между ними.
Напомним, Правительство РФ дополнительно выделило 1 млрд рублей капитальный ремонт дорог в рамках нацпроекта «Инфрастуктура для жизни». Федеральная помощь позволит обновить 30 км дорожного полотна, в том числе участок «Белгород – Новый Оскол – Советское» – Веселое – Николаевский.
Отметим, что основную часть работ 2025 года по нацпроекту в регионе завершили досрочно. В нормативное состояние привели уже более 150 км дорожного полотна.