В подмосковном Ступино построят завод по производству инновационных отопительных систем
Компания «Луч Тепла» на территории городского округа Ступино приступит к строительству завода по производству безынерционных систем отопления с низким потреблением электроэнергии. Все необходимые разрешения для начала строительных работ инвестор уже получил и готовится выйти на стройплощадку.
«В рамках поддержки развития технологического суверенитета на территории Подмосковья «Луч тепла» получила от региона земельный участок в льготную аренду. Заявленный объем инвестиций в реализацию проекта по производству инновационных отопительных систем в г.о. Ступино составит почти 120 млн рублей. Производство планируется запустить уже в 2027 году. На заводе будет создано 30 рабочих мест», - рассказала заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
На новом предприятии компания «Луч Тепла» будет производить уникальные отопительные системы собственной разработки. НИОКР по разработке безынерционных систем отопления на основе углеродных нанотрубок были проведены собственниками компании в 2017-2022 годах. По результатам этих работ компания получила патент на свое изобретение.
Безынерционные электрические системы отопления на подмосковном предприятии будут выпускаться в виде электроустановочных изделий – отдельностоящих обогревателей. За счет экологически чистых и эффективных технологий они обеспечат потребителям максимально возможный комфорт и безопасность,
В Херсонской области ввели в эксплуатацию участок трассы Великая Лепетиха – Ивановка – Геническ. Работы на объекте от населенного пункта Ивановка до Рыково протяженностью 50,8 км выполнялись силами Государственной компании «Автодор».
Эта дорога соединяет между собой две стратегические трассы: Одесса – Мелитополь – Новоазовск и Р-280 «Новороссия», которые являются главными транспортными артериями исторических регионов.
К работам на объекте приступили в конце прошлого года.
Специалисты подрядной организации выполнили расчистку полосы отводы, фрезерование старого асфальтобетона, укрепили основание, уложили два слоя нового покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) – он обладает морозостойкостью, водонепроницаемостью и устойчив к колееобразованию.
Кроме того, на объекте смонтировали почти 18 км бортового камня, устроили тротуары, съезды, 26 автобусных павильонов, нанесли разметку термопластиком.