На обходе Адлера построят ещё одну разворотную петлю
Правительство продолжает системную работу по созданию надёжного дорожного каркаса страны. В том числе реализуется проект по строительству обхода Адлера. Сейчас специалисты приступают к реализации подготовительных мероприятий в рамках его пятого этапа, на который выдано положительное заключение. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Грамотно выстроенная дорожно-транспортная система является обязательным условием роста социально-экономических показателей. В связи с этим мероприятия по модернизации дорожной сети входят в число приоритетных задач стратегического развития страны. В ходе этой масштабной работы в том числе строим обход Адлера. Сейчас приступаем к реализации подготовительных мероприятий в рамках пятого этапа, на проектно-сметную документацию которого “Главгосэкспертиза„ выдала положительное заключение. По нему будет построена разворотная петля, проходящая эстакадой над существующей трассой А-147 в районе санатория “Кудепста„. Она будет служить левоповоротным съездом для тех, кто выехал из тоннеля обхода Адлера со стороны Красной Поляны и намерен двигаться в сторону “Сириуса„ по трассе А-147, а также для тех, кому нужно попасть на обход Адлера или развернуться при движении из микрорайона Кудепста и прилегающих районов Адлера», – сказал Марат Хуснуллин.
Эстакаду общей протяжённостью 368 м будут удерживать семь опор, а для обеспечения подходов к ней будут построены подпорные стены.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, после ввода объекта автомобилистам больше не придётся делать перепробег по А-147 до существующего разворота в Хосте, создавая дополнительную нагрузку на уличную дорожную сеть.
«С запуском движения по этому объекту водители смогут быстро и безопасно менять направление движения. Сейчас разворот на А-147 в районе Хосты проходит через плотную городскую застройку и в часы пик увеличивает время в пути до получаса. Возведение новой разворотной петли в рамках строительства обхода Адлера значительно улучшит дорожную ситуацию», – отметил Вячеслав Петушенко.
Дома № 1 и 2 (по проекту) 20-этажные односекционные, с техническим этажом и техническим чердаком и рассчитаны на 125 квартир. В технических этажах расположен индивидуальный тепловой пункт и насосная. На первом этаже дома №1 расположены офисные помещения. В каждой блок-секции проектом предусмотрено по два лифта грузоподъемностью 400 кг. и 1000 кг. В состав помещений общего пользования первого этажа входят: двойной тамбур, электрощитовая и комната уборочного инвентаря. Территория благоустроена, имеются пандусы и понижающие площадки для доступа маломобильных людей и родителей с детскими колясками.
Фундаменты этих домов – монолитные железобетонные ростверки по свайному полю. Блок-секции запроектированы по системе полносборного, бескаркасного, панельного домостроения. Наружные стеновые панели железобетонные трёхслойные с утепляющим слоем. Панели внутренних стен запроектированы из бетона. Окна с двухкамерными стеклопакетами из ПВХ профилей. Ограждение на лоджиях выполнено из металлических элементов, а остекление – из алюминиевых стеклопакетов с заполнением одинарным стеклом. Кровля – рулонная из гидроизоляционного материала в два слоя с утеплителем.
«В ходе итоговой проверки на объекте дана оценка состоянию путей эвакуации, системы пожарной безопасности, применению огнезащитных отделочных материалов. Осмотрено качество отделочных работ в жилых помещениях, коридорах и тамбурах, оценена работа фурнитуры окон в квартирах, – рассказали специалисты третьего отдела государственного строительного надзора Новосибирской области. – Также проверено устройство кровли, вентиляции, осмотрены тепловой пункт, насосная, электрощитовая. Итоговая проверка завершена без нарушений. Застройщик получил заключения о соответствии объектов требованиям проектной документации».