На обходе Адлера построят ещё одну разворотную петлю
Правительство продолжает системную работу по созданию надёжного дорожного каркаса страны. В том числе реализуется проект по строительству обхода Адлера. Сейчас специалисты приступают к реализации подготовительных мероприятий в рамках его пятого этапа, на который выдано положительное заключение. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Грамотно выстроенная дорожно-транспортная система является обязательным условием роста социально-экономических показателей. В связи с этим мероприятия по модернизации дорожной сети входят в число приоритетных задач стратегического развития страны. В ходе этой масштабной работы в том числе строим обход Адлера. Сейчас приступаем к реализации подготовительных мероприятий в рамках пятого этапа, на проектно-сметную документацию которого “Главгосэкспертиза„ выдала положительное заключение. По нему будет построена разворотная петля, проходящая эстакадой над существующей трассой А-147 в районе санатория “Кудепста„. Она будет служить левоповоротным съездом для тех, кто выехал из тоннеля обхода Адлера со стороны Красной Поляны и намерен двигаться в сторону “Сириуса„ по трассе А-147, а также для тех, кому нужно попасть на обход Адлера или развернуться при движении из микрорайона Кудепста и прилегающих районов Адлера», – сказал Марат Хуснуллин.
Эстакаду общей протяжённостью 368 м будут удерживать семь опор, а для обеспечения подходов к ней будут построены подпорные стены.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, после ввода объекта автомобилистам больше не придётся делать перепробег по А-147 до существующего разворота в Хосте, создавая дополнительную нагрузку на уличную дорожную сеть.
«С запуском движения по этому объекту водители смогут быстро и безопасно менять направление движения. Сейчас разворот на А-147 в районе Хосты проходит через плотную городскую застройку и в часы пик увеличивает время в пути до получаса. Возведение новой разворотной петли в рамках строительства обхода Адлера значительно улучшит дорожную ситуацию», – отметил Вячеслав Петушенко.
Согласно проекту закона «О бюджете Санкт-Петербурга на 2026 год и на плановый период 2027 и 2028 годов», на реализацию Адресной инвестиционной программы предусматривается 848,0 млрд рублей на три года (из них 262,7 млрд рублей в 2026 году). Эти средства будут направлены на крупнейшие инфраструктурные проекты, определяющие будущий облик города.
Кроме этого, 23,4% расходов направят на развитие транспортной системы. Такими образом, 384,3 млрд рублей будет инвестировано в развитие общественного транспорта и модернизацию дорожной инфраструктуры.
100,1 млрд рублей (6,1%) потратят на реализацию жилищных программ, меры поддержки горожан в сфере ЖКХ и модернизацию коммунальной инфраструктуры.
Впервые в отдельном приложении по поручению губернатора собраны «зеленые» расходы бюджета – ресурсы, направленные на обеспечение экологического благополучия Петербурга. Таким образом подчеркивается особая важность экологической повестки в политике города.
Ожидается, что доходы бюджета города увеличатся с 1453,5 млрд рублей в 2026 году до 1698,8 млрд рублей в 2028 году. Темпы роста доходов запланированы на уровне 104,7% в 2026 году, 107,4% в 2027 году и 108,8% в 2028 году.
Основные параметры бюджета на ближайшие три года:
2026 год: доходы – 1 453,5 млрд рублей, расходы – 1 642,3 млрд рублей,
2027 год: доходы – 1 561,0 млрд рублей, расходы – 1 686,5 млрд рублей,
2028 год: доходы – 1 698,8 млрд рублей, расходы – 1 768,9 млрд рублей.