На обходе Адлера построят ещё одну разворотную петлю
Правительство продолжает системную работу по созданию надёжного дорожного каркаса страны. В том числе реализуется проект по строительству обхода Адлера. Сейчас специалисты приступают к реализации подготовительных мероприятий в рамках его пятого этапа, на который выдано положительное заключение. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Грамотно выстроенная дорожно-транспортная система является обязательным условием роста социально-экономических показателей. В связи с этим мероприятия по модернизации дорожной сети входят в число приоритетных задач стратегического развития страны. В ходе этой масштабной работы в том числе строим обход Адлера. Сейчас приступаем к реализации подготовительных мероприятий в рамках пятого этапа, на проектно-сметную документацию которого “Главгосэкспертиза„ выдала положительное заключение. По нему будет построена разворотная петля, проходящая эстакадой над существующей трассой А-147 в районе санатория “Кудепста„. Она будет служить левоповоротным съездом для тех, кто выехал из тоннеля обхода Адлера со стороны Красной Поляны и намерен двигаться в сторону “Сириуса„ по трассе А-147, а также для тех, кому нужно попасть на обход Адлера или развернуться при движении из микрорайона Кудепста и прилегающих районов Адлера», – сказал Марат Хуснуллин.
Эстакаду общей протяжённостью 368 м будут удерживать семь опор, а для обеспечения подходов к ней будут построены подпорные стены.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, после ввода объекта автомобилистам больше не придётся делать перепробег по А-147 до существующего разворота в Хосте, создавая дополнительную нагрузку на уличную дорожную сеть.
«С запуском движения по этому объекту водители смогут быстро и безопасно менять направление движения. Сейчас разворот на А-147 в районе Хосты проходит через плотную городскую застройку и в часы пик увеличивает время в пути до получаса. Возведение новой разворотной петли в рамках строительства обхода Адлера значительно улучшит дорожную ситуацию», – отметил Вячеслав Петушенко.
Энергетики филиала «Кольский» ПАО «ТГК-1» завершили плановый капитальный ремонт гидроагрегата №1 Кумской ГЭС, сообщает официальный интернет-портал Республики Карелия со ссылкой на пресс-службу филиала «Карельский» ПАО «ТГК-1».
Специалисты выполнили ремонт рабочего колеса, направляющих подшипников гидроагрегата, замену изношенных деталей гидротурбины и генератора, а также заводской ремонт турбинного подшипника. Работы заняли 86 дней.
– Капитальный ремонт в текущем году – плановый, он позволит продлить ресурс гидроагрегата, поддержать надежность работы станции, что важно для слаженной работы всего каскада Нивских ГЭС, – отметил директор каскада Андрей Жарников.
Кумская ГЭС расположена на р. Куме (верхнее течение р. Ковды) в Лоухском районе Республики Карелия и является верхней, регулирующей ступенью Ковдинского каскада ГЭС. Гидроэлектростанция построена в 1963 году, входит в состав ПАО «ТГК-1». Среднегодовая выработка электроэнергии составляет 355,6 млн кВт⋅ ч.
ПАО «ТГК-1» было создано в 2005 г. в ходе реформирования электроэнергетической отрасли России. Компания образована на базе генерирующих активов ОАО «Ленэнерго», ОАО «Колэнерго» и ОАО «Карелэнерго». Головной офис расположен в Санкт-Петербурге.