КГА Петербурга согласовал облик Михаило-Успенского храма
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик Михаило-Успенского храма на улице Грибакиных, участок 10008, северо-восточнее пересечения с Запорожской улицей.
Проект разработан ООО «Петроградпроект» по заказу Православной местной религиозной организации Прихода Михаило-Успенского храма в Невском районе Санкт-Петербурга.
Объем храма сформирован из двух частей - основного храма, одноглавого, завершенного куполом шлемовидной формы, и пристроенной открытой звонницы с малой главкой луковичной формы. В отделке применена штукатурка и облицовка гранитом, а также фрагменты с орнаментированным штукатурным барельефом.
На территории храмового комплекса предусмотрено размещение детской площадки, а также стоянки для велосипедов.
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.