Главгосэкспертиза оценила корректировки проекта реконструкции аэропорта Толмачево в Новосибирске
Очередной этап реконструкции аэропортового комплекса «Толмачево» в Новосибирске получил положительное заключение Главгосэкспертизы России по итогам экспертного сопровождения.
Международный аэропорт Новосибирска (Толмачево) имени А. И. Покрышкина - крупнейший в Сибири транзитный узел, где стыкуются основные транзитные маршруты между Европой и Азией. Масштабная реконструкция аэропорта предполагает модернизацию аэродромной и пассажирской инфраструктуры, включая расширение сети инженерных коммуникаций и размещение дополнительного оборудования.
«Корректировки проектных решений учитывают ряд изменений в задании на проектирование, которые, в свою очередь, обусловлены изменившимися условиями и новыми задачами развития аэропорта. В частности, изменения затронули технические решения в части светосигнального оборудования в связи с импортозамещением», – рассказала главный эксперт проекта Алла Клюева.
Кроме того, в ходе экспертного сопровождения рассмотрели изменения по устройству дренажно-насосной станции, а также системам связи и управления оборудованием и иным объектам и инженерно-техническим коммуникациям.
Застройщик – ФКУ «РОСТРАНСМОДЕРНИЗАЦИЯ».
Генеральный проектировщик – Федеральное государственное унитарное предприятие «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».
Подрядчик уже смонтировал четыре элемента пролетного строения, а до конца недели их станет уже семь. Работы идут практически круглосуточно.
Напомним, строительство важнейшего инфраструктурного объекта, призванного обеспечить транспортную доступность для жителей поселка Новосинеглазово, ведется благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» при поддержке губернатора Алексея Текслера.
Единственная дорога, связывающая центр города и поселок, уже давно не справлялась с многократно возросшим потоком транспортных средств различной грузоподъемности, а жители поселка ежедневно тратили колоссальное количество времени в пробках, пытаясь пересечь железнодорожный переезд.
Длина нового путепровода составит более 600 метров, ширина – 7,5 метров, а проезжая часть будет двухполосной.
Генеральный подрядчик АО «Уралмостострой» должен полностью завершить работы на объекте в 2026 году.