Завершено строительство ЗРУ 10 кВ на подстанции 330 кВ Лоухи (Карелия)


05.03.2009 17:18

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – завершили строительство закрытого распределительного устройства (ЗРУ) 10 кВ на строящейся подстанции 330 кВ Лоухи (Карелия). Работы выполнены в рамках проекта строительства II участка Северного транзита. Ввод новой подстанции в эксплуатацию повысит надежность электроснабжения потребителей Мурманской области и. Стоимость строительства ЗРУ 10 кВ составила 300 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.

В новом ЗРУ 10 кВ установили трансформатор собственных нужд, разъединители, выключатели и ограничители перенапряжения. В рамках строительства ПС 330 кВ Лоухи завершено сооружение ОРУ 110 и 330 кВ, зданий вспомогательного назначения, установлено ограждение территории. Завершается строительство общеподстанционного пункта управления.

Вместе со строительством ПС 330 кВ Лоухи ведется сооружение линии электропередачи 330 кВ Княжегубская – Лоухи. На трассе будущей линии завершена расчистка просеки, заложено 316 фундаментов под опоры. Из 355 опор установлено 256. Инвестиции ОАО «ФСК ЕЭС» в строительство II участка Северного транзита (подстанции с линией) составляют 3 млрд. рублей.

Напомним, реализация проекта строительства Северного транзита позволит соединить энергообъекты Кольской, Карельской и Ленинградской энергосистем, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в энергосистемы северо-западных регионов России. I участок Северного транзита – ПС 330 кВ Княжегубская и линия электропередачи 330 кВ Кольская АЭС – Княжегубская – был введен в работу в 2007 г. Для завершения проекта, намеченного на 2012 г., предстоит строительство еще пяти участков, включающих ввод в эксплуатацию линий электропередачи напряжением 330 кВ: Лоухи – Путкинская ГЭС, Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС, Ондская ГЭС – Петрозаводская, Петрозаводская – Сясь, Сясь – Киришская ГРЭС. Общий объем инвестиций в строительство энергообъектов Северного транзита составляет 17,4 млрд. рублей.




04.03.2009 21:31

Сегодня в офисе инвестиционно-строительного холдинга RBI состоялась презентация результатов работы директора маркетинговых исследований компании Веры Сережиной. Исследование было проведено компанией в январе – начале февраля и имело цель установить точное количество строящихся объектов, которые в результате кризиса были остановлены. Эксперт пояснила, что сотрудниками RBI была произведена фотофиксация объектов, которые были в продаже в III квартале 2008 г. и тех, что вышли в продажу позднее. Это 230 объектов – строящиеся типовые дома «массового рынка». Из них 52 уже официально сданы в эксплуатацию.

В результате исследования было выявлено, что работы ведутся только на 106 объектах. Из 7 объектов на стадии «участок, обнесенный забором» работы не велись ни на одном объекте. Из 17 объектов на стадии нулевого цикла работы велись только на 1. Из 70 домов с частично возведенными этажами работы шли на 44. Из 84 домов в стадии «завершенной коробки» деятельность велась на 53. Наконец, из 52 домов, сданных в эксплуатацию, работы велись на 8 объектах.

В.Сережина посчитала справедливым при подсчете конечного результата учесть, что в сданных в эксплуатацию домах «работы вестись не должны». Исходя из этого, аналитики сделали вывод, что в феврале на 57% всех строящихся в городе площадей работы велись, а 43% строек было заморожено. По подсчетам экспертов, компании, которые вывели в продажу эти 230 объектов, по финансовому самочувствию разделились на три группы: 28 девелоперов строят все свои объекты, 15 – ведут работы только на части своих объектов, 18 – ничего не строят.

Оценивая товарный запас строящегося в городе жилья, аналитики привели следующие цифры: 637 тысяч кв. м. – это те объекты, на которых работы ведутся, 998,5 тысяч кв. м. – те объекты, на которых работы заморожены. Из последних около 700 тысяч кв.м. – это объекты на стадии забора или нулевого цикла. По мнению президента холдинга RBI Эдуарда Тиктинского, именно они подпадают под наибольший риск незавершения, так как застройщики сегодня, в отсутствие спроса со стороны дольщиков, имеют серьезные проблемы с изысканием средств для их достройки.