Карелия получит 350 млн рублей на строительство нового технопарка «Биотех»
Минэкономразвития России одобрена заявка Республики Карелия на получение федеральной субсидии в размере 350 млн. рублей на строительство нового технопарка «Биотех», который построят к 2027 году. Промышленный технопарк «Биотех» станет уже четвертым технопарком, созданным в республике по инициативе главы Республики Карелия Артура Парфенчикова, что позволит не только создать еще больше площадок для ведения бизнеса, но и будет способствовать удержанию Карелии на высоких позициях в рейтинге регионов, развивающих инфраструктуру поддержки предпринимательства.
Размещение нового технопарка «Биотех» планируется в Петрозаводске в районе улицы Онежской флотилии. Его строительство начнется в 1-м квартале 2026 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2027 года.
Территория площадью почти 9 тыс. кв. метров будет предназначена для размещения обрабатывающих производств, например, металлообработки, ведения деятельности по обработке морских водорослей.
«БИОТЕХ» сможет предложить предпринимателям - субъектам МСП - современные производственные помещения, обеспеченные всей необходимой инфраструктурой, в том числе природным газом, водой, электричеством достаточной мощности, системой вентиляции и кондиционирования. Резиденты смогут бесплатно пользоваться современным конгрессно-выставочным залом, который будет работать на территории технопарка.
Напомним, что резиденты технопарков имеют право на преференции и льготы:
- субсидии на возмещение затрат на приобретение оборудования;
- пониженную ставку налога при применении упрощенной системы налогообложения (8 % вместо 15 % при объекте налогообложения «доходы минус расходы»; 3 % вместо 6 % при объекте налогообложения «доходы»),
- льготные займы и иные меры поддержки.
Льготные условия резидентам технопарков предоставляют по нацпроекту «Эффективная и конкурентная экономика».
Речь идет об отремонтированном участке с 511-го по 520-й км федеральной автомобильной дороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск в Могочинском районе.
В ходе работ специалисты заменили дорожное покрытие, восстановили барьерное ограждение, сигнальные столбики и дорожные знаки. Так как данный участок дороги проходит в зоне залегания вечной мерзлоты, таяние которой вызывает образование деформаций дорожного полотна, на объекте выполнено устройство охлаждающей каменной наброски для термозащиты основания дороги.
Ранее дорожники ввели в эксплуатацию участок «Амура» с 502-го по 511-й км. Обновление позволило улучшить транспортные характеристики дороги и повысить уровень безопасности для автомобилистов.
За последние 10 лет в границах Забайкальского края специалисты отремонтировали более 500 км данной автодороги.
Отметим, что федеральная трасса Р-297 «Амур» имеет высокую значимость в транспортной системе страны, так как является единственным маршрутом между Читой и Хабаровском. Вместе с дорогой Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита связывает западную часть России с Дальним Востоком.
При этом среднегодовая интенсивность движения транспорта по автодороге растет: если в 2022 году через нее ежедневно проезжало в среднем 2444 автомобиля в сутки, то в 2024 году этот показатель достиг 3290 единиц.